【新唐人北京时间2021年09月15日讯】海航集团进入破产重整程序数月后，外界最关注的海航航空主业和机场板块的战略投资人近日终于浮出水面。其中，接盘海航航空主业的辽宁方大集团实业有限公司被陆媒起底，其实际控制人方威被曝起家于收购废旧钢铁，却凭着多次成功收购濒临破产的国企而迅速发展壮大。
当地时间9月12日晚间，海航集团旗下两家进入破产重整的上市公司*ST海航和*ST基础相继发布公告，公布了其破产重整的战略投资者招募结果以及召开第二次债权人会议的时间。
据公告，海航集团航空主业的战略投资者已确定为辽宁方大集团实业有限公司（辽宁方大），而海航集团机场板块的战略投资者则是海南省发展控股有限公司。预计相关的投资完成后，这两家战略投资者将可能成为公司的控股股东。
与此同时，*ST海航和*ST基础还对外宣布，第二次债权人会议将于本月底召开。
竞标海航航空主业的“黑马”辽宁方大被起底
据报导，复星集团、均瑶集团和辽宁方大三家参与了海航航空主业资产竞购，“最不懂航空业”的辽宁方大胜出。该结果令外界大感意外，辽宁方大被陆媒大起底。
据陆媒“第一财经”报导，辽宁方大是新注册了一家名为“海南方大航空发展有限公司”的企业来参与海航航空资产的竞购，其注册地为海南海口市，注册资本为300亿元（人民币 下同），经营范围包括公共航空运输，自有资金投资的资产管理服务等。
海南方大航空发展有限公司由江西方大钢铁集团、九江萍钢、安源钢铁和四川达州钢铁共同出资成立，这几家公司的持股比例分别为30%，30%，18.3333%，16.67%和5%，而这几家公司都属于方大集团旗下的钢铁板块。
公开资料显示，方大集团是一家民营企业集团，该集团的核心业务包括炭素、钢铁、医药、商业四大板块，拥有方大炭素、方大特钢、东北制药、中兴商业等多家上市公司，以及医药板块所属方大群众医院等多家医院，共计300多家法人单位，员工6万多人。
截止2021年6月底，方大集团总资产1505.6亿元，总负债844.5亿元，所有者权益661.1亿元，资产负债率56.1%，货币资金达508亿元。
中国企业信息快速查询工具“启信宝”提供的资料显示，辽宁方大成立于2000年，注册资本为10亿元，其最大股东是北京方大国际实业投资有限公司，持股比例为99.2%。而这家投资公司只有一个股东，名为方威，他就是辽宁方大的实际控制人。
据公开的资讯，方威出生于1973年，以收购废旧钢铁卖给钢铁厂起家。然而，这位曾经寂寂无名的男子，却奇迹般先后成功收购了多家因经营不善而濒临破产的国企，并于2018年成为拥有450亿元财富的中国钢铁行业“首富”。2021年4月，方威以42亿美元的财富位列《2021福布斯全球富豪榜》第680名。至于这位奇迹般暴富的投资人的背后，有没有什么权贵家族作后台，外界不得而知。
据中国财经新闻“时间财经”报导，2002年，辽宁方大第一次收购并重组了国企抚顺炭素厂，之后又陆续收购了抚顺莱河矿业、沈阳炼焦煤气、成都蓉光炭素、合肥炭素等企业；2009年，辽宁方大成功并购了南昌钢铁的长力股份；2010年又拿下*ST锦化（后改为方大化工），之后又将萍乡钢铁纳入其麾下；2018年以来，辽宁方大陆续入股收购了老牌国企东北制药、吉林化纤、中兴商业等企业。特别值得注意的是，2019年4月，国企北方重工完成司法重整，辽宁方大钢铁集团成为了北方重工的第一大股东。
对毫无航空运营经验也没有产业协同优势的辽宁方大在竞购中胜出，《北京商报》引述业内人士的分析指出，辽宁方大的胜出或许与海航集团目前最急需解决债务问题有着很大的关系。
报导透露，在*ST海航的第一次债权人会议上，该公司就已收到来自数千家债权人的债权申报，金额接近3500亿元；海航集团层面的第一次债权人会议上， 收到的债权申报更累计超过6万家，涉及申报债权的金额超过1.2万亿。对于已经资不抵债的海航来说，当下最需要的就是来自战投的资金补充，而在海航航空资产重整的最后一轮竞标报价中，方大的报价最高。
不过，辽宁方大最终能否成为海航航空资产的控股股东，还有待第二次债权人会议投票来决定。
（记者黎明综合报导 /责任编辑：胡龙）
