2月1日，缅甸军方发动政变。美国、西方国家群起谴责，酝酿制裁措施。中共与此迥异，仅指缅甸军方只是大规模改组政府，并联合俄罗斯挡下联合国安理会的谴责声明。有评论认为，缅甸政变是“中共看戏、西方着急”，或“美国踩空、中共得势”。笔者以为，实际情况可能恰恰相反，缅甸政变使中共对缅政策陷入困境。这有两点理由。
首先，缅甸民主化进程势不可挡，政变难为缅甸人民所接受。缅甸曾是英国殖民地，1948年独立后军政府长期掌权，实行“缅甸式社会主义”，21世纪初的缅甸经济总体水平，反而比二次大战前还低。缅甸人民与军政府的矛盾极深（美国大片《第一滴血4》以艺术形式予以一定揭示，在缅被禁）。虽有西方国家支持因素，但缅甸的民主化进程本质上是内生的，是缅甸军人集团无法扼杀的。这次政变后，缅甸人民纷纷游行抗议。例如，2月6日，缅甸最大城市仰光成千上万的人走上街头谴责政变，要求军方释放民选领导人昂山素季。政变最后什么结局，还是未定之数。现在，中共公然为缅甸军方政变背书，站在缅甸人民和缅甸民主化进程的对立面，实无理智可言。
其次，包括军政府在内的缅甸各界，并不信任中共。虽然，中共长期对缅实施渗透，与缅甸军政府结成特殊关系，但缅甸与中共的矛盾并不少。缅甸社会对中共、中国人以及当地华人华侨的态度也在变化，时至今日缅甸民间已经不太用“胞波”来称谓华侨了，“胞波”更多成为修饰两国关系的外交辞令和政治术语。2011年缅甸民主化进程启动后，缅甸各界对中共的不满更是得到了集中的释放。一个标志性例子是中国主建的密松水电站项目，2011年9月30日被时任缅甸总统吴登盛（代表缅甸军人集团）突然叫停，至今没有重启。现在，虽然中共支持缅甸军人政变，未必能消除缅甸军人集团的戒心，但肯定更加招致缅甸社会各界的反感。
如果我们将日本对缅政策与中共相比较，中共的困境就更明显了。日缅两国并不接壤，长期以来日本没有选择支持缅甸国内的某支特殊政治力量，而是与缅甸国内的所有政治力量都进行交流与合作。当前日本在缅甸的形象与影响力，都不是中共所能比拟的。
那么，中共为什么要执行这么一个错误的对缅政策呢？简略的说，也有两大原因。
第一个原因是中共对民主的极端仇视。中共是一个空前绝后的“专政”政权，对人民以屠杀、掠夺、揉捏、愚弄为乐事，视民主为大敌（最近的一个例子是在香港强推“国安法”、封杀“真普选”，摧毁承诺“五十年不变”的“一国两制”）。居然，就在中共身边，世界上最贫穷国家之一的缅甸都要民主化了，这对中共实在是一个重大心理打击。虽然，缅甸民主化进程中，中共也与缅甸民选政府、昂山素季搞好关系，但当缅甸军人集团与民选政府的矛盾激化时，中共的倾向性也是明显的和确定的。这不单单因为中共认为缅甸军人集团更有力量，意识形态也是一个重要因素。
第二个原因是中共的战略弱智。这里仅以“马六甲困局”为例。中共当局认为，马六甲海峡是中国的“海上生命线”，但中共海军却鞭长莫及，一旦出现意外，将给中国的“能源安全”造成极大隐患，形成所谓“马六甲困局”。早在2003年11月的中央经济工作会议上，时任党魁胡锦涛就提出要破解“马六甲困局”。为应对所谓“马六甲困局”，中共的一个重要措施是修建、运营中缅油气管道，绕开马六甲海峡。
但是，第一，“马六甲困局”是个伪命题。许多论者指出：一则，如果有大国想切断中东对中国的石油供应，在波斯湾下手更直接有效；二则，精确制导导弹破坏固定而漫长的陆上油气管道易如反掌，战时他国可以随时使陆上油气管线陷于瘫痪；三则，绝大多数通向中国的陆上油气管道都经过高风险地区，中国能源供应面临的非传统安全威胁不降反升。而从现实看，马六甲海峡这个新加坡、马来西亚、印度尼西亚等三国共管的海上“咽喉”，至今没有出现过重大安全事故，说明马六甲“困”局虚无缥缈，马六甲“安”局倒是实实在在。
第二，中缅油气管道对中国能源安全的重要性和意义被严重夸大。中缅油气管道包括中缅原油管道、中缅天然气管道，其中，中缅原油管道的设计能力为2200万吨/年；中缅天然气管道的输气能力为120亿立方米/年。截至2020年6月份，原油管道累计输送原油3312万吨，天然气管道累计输送天然气330亿立方米。这个数量，相对于中国能源需求，实在是杯水车薪（根据中共海关数据，2020年中国进口了五亿多吨原油、1亿多吨天然气），无济于事。
中共对缅政策，建立在“马六甲困局”这类伪命题之上（包括虚幻的“两洋战略构想”，即通过中缅全面合作，中国将成为拥有太平洋，间接拥有印度洋出海口的“两洋国家”），其战略经弱智到如此之地步，实在令人惊叹。
总之，缅甸政变，使中共对缅政策困境凸显出来，暴露了中共仇恨民主的邪恶本质和惊人的战略弱智。这或许也是中共末路狂奔的表现之一吧。
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（转自大纪元/责任编辑：李明心）
