【新唐人北京时间2020年08月10日讯】今年6月底，一所位于江苏如皋市的中美合资汽车厂被指遭中共地方政府国有化，这一变动发生时，企业的美国合伙人全数因疫情滞留在海外。该消息引发美国主要媒体关注。
7月31日，有40年专业经验的加州前赛车手，赛麟汽车（Saleen Automotive）的创始人史蒂夫·赛麟（Steve Saleen）在《华尔街日报》刊文指责说，在2016年时，他与原纽约律师，美籍华人查尔斯·王（Charles Wang）与江苏如皋市政府一同成立了生产专业高性能赛车的合资企业，命名赛麟汽车，但在今年6月，中共政府竟趁美方合资人滞留美国期间，强行夺取了企业的控制权。
赛麟指出，他在2016年与如皋市政府签署的合同规定，美方合资人赛麟需要为合资企业提供品牌、商标与相关经验技术，帮助在中国的合资企业运营，作为补偿，赛麟、王和其他合作伙伴将拥有三分之二的公司所有权，而如皋市政府拥有其余的三分之一，当局承诺在三年内为企业提供5亿美元的资本和6亿美元的补贴贷款。在公司展开运营后，如皋市政府虽然出资了一些承诺的资金，但远远没有达到启动和大规模运营所需的资金。
但这笔交易达成之后，中共政府当局在他不知情的情况下，擅自利用他的设计，技术，商业秘密和工程开发申请了510项中国专利，并且剥夺了他的发明人头衔，这些知识产权价值8亿美元。
赛麟说，事态败露之后，中共政府宣称，赛麟投资的初始估值是“基于虚假信息”，但在合同签署时，该笔协议选择了三个独立的公司进行评估，结果没有任何问题，政府也未提出任何异议。而后，中共如皋市政府却改口要求估值公司证实赛麟的投资“基于虚假信息”。
赛麟周六（8月8日）告诉美媒福克斯新闻，在今年6月29日，趁他与合作伙伴均因疫情禁令滞留在美国的时候，中共政府派公安袭击了他的企业。
他表示，当日如皋市政府派出6辆警车以及私人保安队，开着警笛包围了他在江苏的赛麟汽车制造厂和办事处，还命令其员工离开工作场所，在遭到员工拒绝后，政府竟强行断水断电。来自德国的制造副总裁弗兰克·斯特泽（Frank Sterzer）当日遭到逮捕，在6小时后遭到释放，其他中国高管与员工则是被迫辞职或遭到解雇。
赛麟的公司事务总监尹旭（Grace Yin Xu）在6月22日上午进入如皋市政府后，被指已经遭到限制人身自由。赛麟说，身为中国公民的尹旭被其政府要求证实所谓美方合资人提供假讯息、有贪污活动的说辞，但该要求遭到尹旭拒绝。她遭判处关押一个月。
“尽管我的同事拒绝说谎，但中共政府已经说服了三家评估公司之一这样做。上海万隆资产评估有限公司发布声明，否认其先前的估值报告，而政府则利用该声明宣布该报告是虚假的。政府还对我和我的合伙人制造虚假的挪用公款指控，指控我们挪用用于资助车辆开发的资金”，赛麟称。
而后，持有三分之一股权的如皋市政府自行举行了董事会会议，以低于51%的持股人出席的情况下罢免了赛麟和王查尔斯的公司董事身份，使外国股份无人代理。
赛麟表示，在企业遭到掠夺前，他的汽车厂已经配备了470台最先进的机器设施，员工总数1000名，首个SUV产品也通过认证，即将投入生产。
“我在中国的经商经验足以表明，中方政府将竭尽全力窃取美国知识产权”，赛麟在《华尔街日报》上写到，这笔交易本身就是一个陷阱，“旨在获得我的知识产权，然后使用恐吓手段，使协议无效并夺取控制权”。
他表示，“中方不能再不受任何限制。美中贸易协定必须包括对美国公司和消费者的保护，让北京最终为盗窃行为付出代价”，赛麟写到，自己40年的心血设计和建立的品牌已经失去了，“但是，对于其他的美国企业家来说，还为时不晚。国会和川普政府应该向中方传达一个明确的信息：如果你想参加比赛，那就遵守规则。”
如皋市政府，中共外交部与美国商务部暂时未就该消息进行评论。
（转自希望之声/责任编辑：叶萍）
