【新唐人北京时间2020年08月06日讯】黎巴嫩贝鲁特港区大爆炸造成逾4000人受伤、逾百人丧生。据消息指出，黎巴嫩海关曾至少6度发函请求司法部门裁定将存放港区的危险硝酸铵转运却无回复，终于酿成悲剧。
半岛电视台（Al Jazeera）报导，贝鲁特（Beirut）港区一处存放2750吨硝酸铵的仓库4日发生大爆炸，被黎巴嫩当局认为是这起灾难性大爆炸元凶。硝酸铵是一种没有气味的结晶体，通常用于生产肥料，数十年来已经引发无数起工业爆炸事件。
为何会发生这起大爆炸？
2013年9月，船籍俄罗斯、挂摩尔多瓦旗的货船Rhosus号将这批硝酸铵运抵黎巴嫩。据国际船舶动态定位网站FleetMon.com，Rhosus号原定从莫三比克驶往乔治亚，因在海上出现技术问题而被迫停靠贝鲁特。
由于黎巴嫩官员不让货船继续航行，船东和船员最后遗弃货船。船上的硝酸铵于是被卸货，存放在贝鲁特港12号仓库内。
据网路上公布的文件，2014年6月27日，时任黎巴嫩海关总署长默希（Shafik Merhi）致函给身份不详的“紧急事件法官”（Urgent Matters judge）寻求解决Rhosus号的问题。
接下来3年内，海关官员又至少5度发函寻求指示，日期分别于2014年12月5日、2015年5月6日、2016年5月20日、2016年10月13日、2017年10月27日，并且提出3个方向，包括将这批硝酸铵出口、交给黎巴嫩军方或售予民营黎巴嫩炸药公司（Lebanese Explosives Company）。
其中于2016年的函文内容载明先前对法官所提请求“未获回复”。内容还说：“鉴于将这批货存放仓库内，在不适合的天候条件下具高度危险性，我们再次提出由船务代理公司立即将这批货物再出口，以维持港口和港区工作人员安全的请求。或者，请研究同意售予黎巴嫩炸药公司。”
但相关发函都未获得回复。2017年，海关总署长达埃尔（Badri Daher）再度发函司法部门，敦促基于“在当地存放这批货，以及对于现场工作人员的危险性”，请法官作出裁定。
路透社看到的两份文件记载，为了确保港口安全，黎巴嫩海关在2016年和2017年曾要求司法单位下令“有关海事单位”，将这些硝酸铵复运出口或批准出售。最后仍无获得回应，危险货物仍然存放港区仓库内，终于酿成这次大灾难。
疑焊接不慎引爆
贝鲁特（Beirut）市中心附近港区一处仓库发生大爆炸后，死伤惨重，整个港口被大火吞噬，许多建筑物倒塌，现场有如核子浩劫后的残破景象。
事发的港区仓库近年来一直存放着2750吨的硝酸铵，仓库着火后引发爆炸。
有消息指出，疑似是仓库焊接作业引发大量硝酸铵爆炸。路透社报导，黎巴嫩官员并没有说明是什么原因引发这起大爆炸，但有安全部门消息人士和媒体报导指出，爆炸是因为仓库的焊接作业而引发。
硝酸铵必须远离燃料和热源
硝酸铵在非高温的正常存放环境下，不容易被引燃。因为它是种氧化剂，会使燃烧加剧并使其他物质更容易点燃，但它本身并不特别易燃。
不过，硝酸铵混合燃油就会成为强力炸药，它被广泛用于建筑业，包括阿富汗民兵组织塔利班（Taliban）等武装团体则用以制造简易爆炸装置（improvised explosive devices）。
基于上述原因，通常会对存放硝酸铵的场所定下非常严格规定，例如必须远离燃料和热源。
在贝鲁特这起大爆炸发生后，大部分黎巴嫩民众才知道港区仓库里放了2750吨硝酸铵。但是，分析公共纪录和在线上公开的文件则显示，黎巴嫩的资深官员其实知悉这批硝酸铵已存放贝鲁特港第12号仓库内超过6年。
(责任编辑：卢勇信)
