【新唐人北京时间2019年06月03日讯】美国联邦航空总署2日公布波音公司遭停飞的737 MAX一项新问题，300多架737飞机的零件可能有不当制造问题，其中包括最新MAX和前代NG机型。当局将要求10天内更换这些零件。
路透社报导，美国联邦航空总署（Federal Aviation Administration，FAA）表示，波音（Boeing Co）供应商制造的前缘缝翼轨道（leading-edge slat track）达148个零件受到影响，其中包括目前在全球服役的179架最新机型MAX和133架前代机型NG。
前缘缝翼是安装在飞机机翼前端的移动翼，在飞机起飞和降落时展开，以提供额外的升力。
737 MAX是波音最畅销机型，但在印尼狮子航空（Lion Air）与衣索比亚航空（Ethiopian Airlines，埃塞俄比亚）客机相继在去年10月与今年3月坠毁，总共造成346人罹难后，737 MAX在全球遭停飞。波音努力让737 MAX复飞，但迄今尚未将更新软体交给FAA审查。
波音发表声明表示，公司目前未接获服役中的飞机通报任何和这批缝翼轨道有关问题。波音表示，他们已找出最有可能有这批瑕疵零件的20架737 MAX飞机，航空业者将再检查其他159架飞机，以找出这些问题零件。
波音还说，他们已找出最有可能有这批可疑零件的21架737 NG飞机，将建议航空业者再检查其他112架NG飞机。NG是第三代737飞机，波音自1997年开始制造。
FAA说：“这批零件可能因为制造过程不当，容易提前故障或出现裂缝。”FAA表示，前缘缝翼轨道失灵不会导致飞机失事，但瑕疵零件会在飞行中对飞机造成损害。
FAA将发出适航指令，要求波音查出这些瑕疵零件并予更换。FAA将要求业者10天内更换零件，但在这期间，尚未更换零件的飞机仍能继续飞。
──转自《中央社》
(责任编辑：叶日观)
