【新唐人北京时间2019年02月12日讯】位处北极的格陵兰岛被称为“北美门户”，与加拿大隔海相望，属战略要地。《华尔街日报》10日报导，中共正寻求为格陵兰建设三座机场，以获取一个潜在军事立足点，美国五角大楼则在全力阻止。
报导指，早在2017年，中共就曾和格陵兰首相商讨，由中共国有银行为该岛建设商业机场提供资金，但条件是由中国公司负责机场的建造。
格陵兰面积2百多万平方公里，是世界第一大岛，但大部分处在极寒的北极圈内，人烟稀少。该岛曾是丹麦一个自治区，后通过自治公投，成为内政独立的政治实体，但国防、外交与财政相关事务仍由丹麦管辖。
2018年初，时任美国国防部长的马蒂斯（Jim Mattis）曾因为中共染指格陵兰机场一事致电丹麦官员。5月，马蒂斯对来访的丹麦国防部长弗雷德里克森（Claus Frederiksen）表示，绝不允许北京将格陵兰军事化。美国还敦促丹麦政府为格陵兰建设机场提供资金。
报道称，美国五角大楼担忧，格陵兰政府可能会为偿还5.55亿美元的中国贷款而挣扎，最后导致中共控制机场，从而为中共军机获得潜在基地，威胁美国在格陵兰岛的空军基地。
另外，格陵兰还可能被迫帮助中共获得新的海运航线，以及北极冰层融化后的资源。
去年1月，中共发表《北极政策白皮书》，并宣布发展“冰上丝绸之路”，以完成“一带一路”的“全球化”。“一带一路”被指为中共意图取代美国、独霸全球的庞大扩张计划，其最终目的是通过输出所谓“中国模式”，用中共意识形态统治世界（即建立所谓“人类命运共同体”）。
为了打造“冰上丝绸之路”，中共积极发展新型破冰船，对北极展开考察活动，并极力拉拢收买近北极的国家，特别是最近两任北极理事会轮值主席国——芬兰和冰岛。中共在北极的活动，也引起了美国和俄罗斯的警惕，北极圈历来是这两国的势力范围。
据英国BBC报导，尽管北京距离北极圈有近3,000公里，但中共仍然自称“靠近北极的国家”，而格陵兰岛则被北京视为“冰上丝绸之路”上至关重要的驿站。
报导说，格陵兰政府决定建造三座大型国际机场，尽管美国和丹麦一再表示反对，但中共仍然极力寻求介入格陵兰。
（记者栗捷综合报导/责任编辑：明轩）
