【新唐人2018年10月22日讯】连结布鲁克林和皇后区的快速直通车BQX，新的计划出来后，不但路线缩短、花费提高，还将需要由联邦政府帮忙出钱，引起不少争议。
新的BQX快速直通车计划，路线缩短了5英里，却比原先的计划更费时和费资金来搭造。
两年多前，市长白思豪提出此计划时，表示BQX将能够以自己的营收来补足经费。不过现在预计要花27亿美元，比原先计划多了2亿美元，而且只有一半能靠本身营收负担，另一半得由联邦出钱。
当地民选官员认为，不如设置更多巴士路线或改良现有巴士、地铁等交通工具，更省钱且有效。
而BQX是在2024年才预计开工，已经是白思豪市长任期结束之后，多方声音认为，该计划将会无疾而终，或被下任市长叫停。
市府现在已经要开始做环境影响评估，并在2020年开始城市土地使用审查程序（ULURP）。
新的计划中，BQX快速直通车通行布鲁克林的红钩地区（Red Hook）到皇后区的Astoria，总长11英里，预计以每小时12英里的速度，运载一日5万人次的乘客量。
新唐人记者王愉贺纽约报导
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