【新唐人北京时间2018年07月05日讯】海航集团董事长王健在法国意外坠亡的消息，引发海内外舆论广泛关注。有英媒分析，王健之死如此轰动全球，这与海航近年大幅扩张，以及巨额负债有密切关系。王健之死也令负面新闻缠身的海航股权结构再次浮出水面。
7月4日，一则海航集团联合创始人、董事长王健在法国考察时意外坠亡的消息，引起中外媒体广泛报导。海航集团当天在官网发“讣告”称，57岁的王健法国当地时间3日离世。
美媒《彭博社》报导称，海航的声明说，王健在公务考察时意外跌落，重伤不治，但是没有提供更多的细节。海航的代表也拒绝评论。
英媒BBC称，事发时，王健在法国南部普罗旺斯博尼约村（Bonnieux）照相，法国警方说，他从一处约10至15米峭壁上跌落下来。
警方认为这是一起意外事故，王健的死亡没有可疑。不过，警方也说，法国方面仍将展开尸检确认死因。
《金融时报》则称，王健之死正值海航抛售大量国际资产，以及努力削减在过去多年扩张时期里积累的国内债务之际。
公开资料显示，王健是天津人，1983年毕业于中国民航大学经营管理专业，出事前担任海航董事局董事长，还曾担任过公司总裁。他与海航集团董事局主席陈峰合作多年，被视为陈峰的左膀右臂。
王健之死之所以如此引起海内外的关注，BBC认为，应该与海航集团近年大幅扩张，巨额负债有密切关系。王健离世正值海航庞大债务问题有所缓解之时。他的死讯传出后，陆媒纷纷猜测海航接下来内部管理压力将增大。
海航海外大举扩张 负债累累
近年来，海航斥资数百亿美元收购世界各地的金融公司、酒店、房地产和其他资产，是中国资本大举海外并购的代表性企业之一。香港经济日报称，2016年前十大海外并购交易中，海航占据了三席，它们在海外的累计投资高达450亿美元。
海航集团大规模举债并购的行动，使其在短短时间内，从一家地区性的中国国有控股公司，一跃跻身世界200强的大型企业集团。王健成为海航集团大股东之一。公开文件显示，王健拥有约15%海航股份。
然而，海航在海外的举债并购使它背负了巨额债务。彭博社等媒体此前披露，海航负债高达近6,000亿元人民币，面临年利润不足以偿还贷款利息的困境。
去年6月中共银监会直接点名这四家企业涉嫌以内保外贷的方式，将资产转移至海外。随后，大陆银行奉命掐断了对这几家公司的贷款。
财新网披露，2017年下半年海航陷入流动性危机，频频出售资产以缓解债务压力，在王健主持下，海航预计2018年全年内资产处置3,000亿元人民币左右。
2018年上半年，海航抛售在海外和中国的多处资产。媒体披露，海航6月中旬获得北京高层，特别是海南省政府同意帮助海航集团筹集资金， 这一雪中送炭之举，让资本市场面临股债双杀、债务缠身和融资困难下的海航，有了喘息机会。
6月25日，华尔街日报称，海航集团将出售位于美国纽约市公园大道245号（245 Park Avenue）写字楼的部分股权，买家为SL Green Realty。
6月27日晚，海南航空控股股份有限公司通过公告宣布，拟出售所持Azul S.A.17.95%优先股股权，如出售完成，海航控股将不再持有Azul航空任何优先股股权。
彭博社6月29日报导，海航集团正在探索出售总部位于美国明尼苏达州，旗下拥有1,400多家酒店的丽笙酒店集团（Radisson Hotel Group）的可能性。
据介绍，近3个月内，海航在境外已达成多笔交易。
海航股权结构 疑点再引关注
然而，海航获得北京高层的支持，也让外界联想去年海外针对海航集团的一系列爆料，爆料指责海航有一个最大持股人叫贯君，其背景身份存疑，海航拥有豪华私人飞机等等。
对此，海航集团去年7月24日向员工发信，公开集团股权结构详情。
公开信显示，海航集团由位于美国纽约的海南慈航基金会、海南省慈航公益基金会、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，美国的海南慈航基金会持股达29.50%，12名自然股东合计持股47.5%，其中陈峰和王健均持股14.98%。基于所有股东的个人承诺，在离职或离世时向慈航基金会捐赠其所有股份，慈航基金会在海航集团的持股比例会继续增加。
爆料所称的海航大股东贯君，没有出现在海航公开信披露的股东名单中。
美国纽约执业律师叶宁认为，海航有着谜一般的股权结构，其公布的大股东很有可能是中共大佬的“白手套”。
叶宁说，很奇怪，主要的股东都做出了保证：一旦去世，他们所有的股份统统捐给慈善基金。很显然，海航很大程度上是在替中共最高层的大佬们持股。
彭博新闻社曾称，海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”，其背景受到美国当局、欧盟当局和北京当局的关注。
此前消息披露，海航幕后老总陈峰的身份特殊，曾得到江氏集团二号人物曾庆红的庇荫。2006年时任国家副主席的曾庆红到海南参加博鳌论坛，专门接见了陈峰并合影留念。
（记者李芸报导/责任编辑：方舟）
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