【新唐人2018年04月24日讯】由于目前，在纽约市搭乘公车出行的人数大幅下降，纽约市交通运输署，周一，公布了纽约公车大改造的计划，希望提升公车速度、服务和稳定性。
调查显示，纽约市搭乘公车人数自从2007年下降14％，曼哈顿地区则下降32％。
这次大改造计划由今年新上任的纽约市运输局主席拜福德（Andy Byford）提出，将检视并重新规划公车路径。
同时，为了缩减公车在各站停留的时间，将设计更简便的付费方式，如快速扫描智能卡，和在前后门都设付费系统。
纽约市公车的行进速度缓慢，平均每小时8英里，为解决此问题，计划在特定路段增设公车专用道路和灯号，并希望和交通局合作加强此方面交通管制。
连接史泰登岛和曼哈顿的快速路线公车，计划使用双层巴士来增加载客量，并在该路线测试APP查询时间和空位资讯。
计划还包括在公车上加装电子面板，和增加离峰时段车次。
记者：我们现在就来问问纽约市搭乘公车的民众们，觉得公车哪里需要改善。
纽约市民 Mary catherine Fitzgerald：“我希望他们能更好规划公车时间，我有时候等车2分钟，有时候等车20分钟。”
纽约市民 Walter Corwin：“横向公车一次就来三台，他们应该分散一点。”
纽约市民 Anna：“我觉得晚上公车班次太少，没有那么频繁。”
纽约市民 Yvonne：“希望有人能更好监督公车，不要连续一次都来，之后你就得等更久。”
Byford表示，由于搭乘公车人数大福减少，因此他将改善公车放在第一位。并认为这也会相对改善纽约市整体交通堵塞状况。
此项改善计划在2020年之前全面执行。
新唐人记者王愉贺、奥利弗纽约采访报导
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