【新唐人2018年04月13日讯】纽约地铁的延误程度，是一直令民众十分头痛的话题，周四，州长库默测试了一项大都会运输署MTA的新科技，可以加速解决地铁维修和信号问题。来看详情。
纽约州长库默的地铁巡视之旅来到布鲁克林，展示了MTA最新的防范延迟技术，一种“磁棒”（magnetic wand），可以将铁轨的绝缘接头处的金属粉尘吸干净，而这些金属粉尘会破坏轨道电路连接，导致发出红色故障信号并出现延迟。
金融机构客户关系主管 Brandon Johnson：“总是延迟，我们也不知道原因，随便给各种原因，最近每次搭地铁都很沮丧。”
长岛市LaGuardia Community College大学教授 Joe Mcphee：“1930年代开始，纽约地铁的钱就被掏空了，用到了别处，不是一晚就能解决的问题，需要非常非常久才能正常运行，你去世界所有别的地铁系统，再看看纽约地铁系统，你就知道他们将钱偷走了，把地铁变得越来越糟，我在这一辈子了，地铁在1950年代还挺好的。”
作为MTA$8.36亿维修计划的一部分，将在今年购买1000根“磁棒”（magnetic wand），清理地铁中一半的绝缘接头，共11,000个，MTA工作人员也检修了286个经常导致红色信号的轨道受损绝缘接头。
长岛市LaGuardia Community College大学教授 Joe Mcphee：“大部分的器材都是1900年代的，最有效的方式，可能就是把一条线停运一年，全部都翻新，一次一条线，直到完成全部地铁系统，要不然只会越来越糟。”
记者：“这种“磁棒”可以从每个钢轨绝缘接头处，吸出最多达100磅的金属粉尘。不过到底有多少地铁延迟，是由于金属粉尘引起的，现在并没有数据，未来这种做法是否真的奏效，减少纽约地铁的延迟，还有待观察。”
新唐人记者宇亭、唐诚纽约报导
