【新唐人北京时间2018年02月04日讯】印度财政部近日公布的印度联邦2018年的预算案中披露，印度将在“阿鲁纳恰尔邦”（中国藏南地区）的西山口修建一条“通向中国门户”达旺的隧道，以便将来开通火车，实现快速向中印边界运送兵力和物资。这个举措引发外界的关注与分析。
印度财政部长阿伦•贾特里（Arun Jaitley）2月1日公布2018年印度联邦预算案时宣布上述有关修筑隧道的计划后，立即成为印度媒体这两天报导的一个焦点。印度媒体形容这个计划是预算案中“非常重要的内容”，并声称印度修筑这样一条通向中国门户的“关键隧道”是印度“抗衡中国之举”。
据《印度时报》的报导，印度政府从2017年就已经开始对修建帕卢克蓬格至达旺377公里的铁路线路进行调研，印度国防部也参与其中。而计划要修筑的这条隧道将建在海拔4,176米处，连接藏南地区的达旺与西卡，以便将来能够实现“让火车开到达旺”的这个“富有雄心”的计划。
印度的《经济时报》则声称，中印“洞朗对峙事件”过后，印度军方一直敦促政府在印中边境地区快速加强基础设施建设，同时印度政府大幅提升了国防预算。
针对上述消息，有海外媒体援引清华大学国家战略研究院研究员钱峰的分析称：在中印边境领土争议地区，类似西山口这种地方，往往是“扼守部队军事调动的咽喉”，过去中印冲突很多时候都发生在山口处。
钱峰并表示：达旺千百年来一直是藏南地区的重镇，印度军方要这这里建隧道，一方面是想在军事上增加谈判筹码，另一方面也有增加“阿邦”对印度中央政府的向心力的意图。虽然中印、印巴边境地理环境较为恶劣，印度边境基础设施建设工程一直进展缓慢，但不排除西山口隧道最终建成的可能。
此前不久，美国情报公司斯特拉福（Stratfor）曾经于1月29日发布了一组中印边境地区的卫星图片，显示中印双方都在该区加强了军事部署。
卫星图片显示，洞朗对峙结束后，位于印度侧的西里古里市（Siliguri）巴格多格拉（Bagdogra）空军基地以及哈希马拉空军基地（Hasimara）都明显加强了空军力量的部署。
印度空军在这两座机场增配了苏-30战斗机。这种机型将能够装备印度和俄罗斯合作制造的布拉莫斯（BrahMos）巡航导弹，具备攻击地面目标的能力。
据斯特拉福公司的报告，中共军方在拉萨和日喀则的两座机场停放了大量战机，尤其去年10月，这两座机场的战机数量达到顶峰，不仅配备了空警-500预警与指挥控制飞机，还部署了红旗-9地对空导弹和翔龙无人机。
在洞朗对峙结束后，中方还大幅度升级了日喀则机场的装备，包括12月中旬完成了一条新跑道建设，以及一些其它设施升级。
对此，英国广播公司（BBC）曾发文分析称，这些照片可以确认，中国和印度都在谋求大范围的战略布局，并在8月27日的协议签署后加速了这一进程。
（记者何雅婷综合报导/责任编辑：明轩）
