【新唐人北京时间2018年01月05日讯】著名的反共义士范园焱在2017年12月17日过世，享年83岁。1977年，范园焱开着米格19侦察机投诚台湾，蒋经国政府特别奖励他黄金4000两。
据《联合新闻网》1月3日报导，1977年驾驶米格战斗机投诚台湾的原共军空军少尉范园焱于2017年12月17日去世，享年83岁。
范园焱出生于1935年，祖籍中国四川省永川县，出生于工人家庭的他，1954年加入共青团，1955年初中毕业，年底被选送保定航空预备学校，次年进入河北石家庄的第四航校第13期学生。1960年8月，范园焱毕业后任空军少尉，同年12月加入中共。
1963年至1977年，中国经历反右和文化大革命运动，当时范园焱在共军侦察2团服务。
1974年，在由毛泽东发起的批判林彪与孔子的活动中，范园焱因言获罪，受到批判及停飞处分，2个月后恢复飞行。
范园焱亲眼目睹在运动中，中国民众所受到的迫害，以及身边友人遭迫害的经历，促使他决定投奔自由，投诚台湾。
1977年7月7日，时任共军空军中队长的范园焱，驾驶编号3171的歼侦-6侦察机，从福建晋江起飞，以超低空飞行直飞台南机场，投奔自由。
范园焱的投诚义举，受到台湾政府的欢迎，范园焱也受到蒋经国接见，范抵台后立即宣布摒弃共产党员身份，投诚中华民国空军。范园焱获得空军中校官阶与干城甲种二等奖章，台湾政府还特别奖励他黄金4000两（折合2400万新台币）。而他驾驶至台湾的座机，至今仍在高雄冈山空军官校的航空教育馆展出。
这架侦察机产于中国沈阳飞机制造厂，配备2具RD-9B轴流式喷射发动机，时速最高可达1444公里，实际升限为1万7190公尺，还有2门30公厘机炮，与1台航甲13-40型空用照相机。
1989年，已是空军上校军衔的范园焱退伍。2017年12月17日，83岁的范园焱离世。
据公开资料显示，自范园焱之后，又有多名共军飞行员驾驶飞机投诚台湾。
1982年10月16日，共军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后，以超低空全速飞抵韩国汉城K16机场。后于10月31日抵达台湾，吴荣根获黄金5000两，加入中华民国空军，授予少校军衔。
1983年8月7日，共军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的飞行员孙天勤（试飞研究中心试飞团第二大队副大队长）借试验飞行之机，驾驶编号045的歼-7（米格-21）战斗机从辽宁三十里堡机场起飞，飞抵韩国汉城南侧的K16空军基地。
此次投诚创造共军职务最高机型最新的双记录，韩国后来将飞机交还大陆，而孙天勤则于8月24日抵达台湾，获黄金7000两，并加入中华民国空军，授予上校军衔。
1983年11月14日，海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5（米格-17）战斗机从浙江岱山机场起飞，飞抵台湾附近表明投诚。王获黄金3000两，后加入中华民国空军，授予少校军衔。这是歼-5型战机第一次到台湾。
1985年8月25日，共军海军航三师七团副大队长萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞，飞往韩国，在韩国里里市迫降时发生事故，领航员孙茂春死亡，萧天润受伤，并撞死地面的一韩国农民。9月20日，萧天润抵达台湾，获黄金3000两并叙阶少中校，而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。
1986年2月21日，共军空军第4侦察机团第3大队正连职飞行员陈宝忠驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳于洪机场起飞后，以超低空脱离编队飞往韩国水原空军基地（K13）。4月30日抵达台湾，获黄金5000两并叙阶少校。
1986年10月24日，共军海军航空兵第5师15团飞行员郑菜田驾驶1架歼-6战斗机自山东烟台（牟平）莱山机场起飞，降落韩国清州空军基地（K41）。后去台湾，获黄金5000两并叙阶少校。
1987年11月19日，共军空军第49师145团三大队七中队中队长刘志远驾驶歼-6战斗机从福建龙溪起飞，飞抵台中清泉岗空军基地，获黄金5000两并叙阶少校。
1989年9月16日，空军航空兵第49师145团2大队飞行员蒋文浩中尉驾40307号歼-6（米格-19）战斗机，从福建漳州龙溪机场起飞叛逃，降落在金门尚义机场。蒋文浩获黄金2000两并叙阶中尉。
(记者罗婷婷报导/责任编辑：戴明)
