【新唐人2017年09月22日讯】随着自驾车崛起，智能触控操控技术成熟，带动车用面板显示器需求，尤其在曲面，成为主流，另外，像是软性显示器，包括可以折叠、可以弯曲等，未来应用也受到市场重视，带您从智慧显示与触控展，看到面板趋势。
康宁解说人员：“这三个面板都黏在一片，单一的康宁大块玻璃上面。”
结合平面、凹式等多曲面玻璃，是全球最大玻璃基板厂。康宁透过3D冷弯成形技术，将大猩猩玻璃一体成形，使用在汽车内装，提高车用安全性，通过头部冲击测试的玻璃没有破裂，减少眩光和反光，并以智慧型手机使用者经验，应用在汽车上，更能弹性化设计。
康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波：“冷弯这个技术，既能满足客户的性能的要求，又能满足客户对成本的期望，所以认为在这个时间点，最佳的一个选择。而且这个屏将来会成为大屏，那么如果再过几年，比如百分之百的车，如果都用了这个屏的话。都是我们潜在市场，所以这是一个巨大的商机。”
随着自驾车崛起，智能触控操控技术成熟，带动车用面板显示器需求，数据显示，全球车载面板(Automotive Display)出货量预估2017年车载面板产量超过5,000万片，较2016年成长11%，产值将达116亿美元，未来3年都将维持2位数成长，台湾大厂友达、群创及和硕等，都投入车用领域。
记者李晶晶：“刚才看到面板都是使用在曲面，不过像是这个可绕式、可折叠式、还有可卷式，也是未来面板发展的重要趋势。”
触控面板来回折到底，仍正常运作，再经过耐刮、耐磨和耐冲击测试，面板也都没留下任何痕迹，是因为导入有机和无机材料，让面板软中富有弹性，工研院更携手宏碁、亿磊和优贝克等，集结台湾上下游，更吸引国际厂商加入，研发出首款可折叠通话的智慧型概念手机，面板折叠厚度仅有3毫米。
工研院影像显示科技中心副主任李正中：“这次的展场上，不仅面板厂材料厂设备厂，都在讲这一块，所以在台湾其实产业链的建构，其实是满扎实的，那我相信这样的能量集合起来的话，在台湾投入新的这样的一个产品开发的上面，它一定是非常有帮助的。”
群创副总经理暨AII产品事业群总经理杨柱祥：“LTPS的技术做的指纹辨识器，再从玻璃基材
上面，转换成软式可绕式的，更薄的一个基材上面。”
群创将可绕式面板缩小到健保卡里面，为这些重要证件，加上指纹辨识功能，增强个资安全，
让面板应用更多元，贴近人们的生活圈。
新唐人亚太电视陈辉模、李晶晶台湾台北报导
