【新唐人2017年07月08日讯】中共的第一艘航空母舰辽宁号7月7日抵达香港。澳门一名军事专家指出，该航母舰身水线下面红色的防銹漆部分出现落漆、生銹，相当明显。同时从舰队访港的安排及细节，发现了中共军队文化、软实力，与其它先进海军还差一大段距离。
港媒报导，7月7日清晨，辽宁号航母编队进入香港水域，在维多利亚港西侧水面锚泊。编队中的济南、银川、烟台三艘驱逐舰则到昂船洲海军基地停靠。
澳门国际军事学会会长黄东对《苹果日报》说，这艘航母访港的军事意义不大，反而政治意义极大，同时从舰队访港的安排及其他细节，发现了中共军队的文化、软实力，与其他先进的海军还有一大段距离。
黄东说，观看航母进入香港时的照片，发现舰身水线下面红色的防銹漆部分出现落漆、生銹，相当明显。这样的细节显示这艘航母的保养“实在有点那个”，而“细节决定成败！”
黄东表示，这次舰队访港，很多细节都显示出各种各样的政治意义：舰队由直属军委的航空母舰，及三艘分别属于北海、东海、南海舰队的战舰组成，意味着这次访问代表着中共全军、海军对这次访问的重视。
黄东认为，这次舰队访港军方没有诚意邀请传媒上船采访，只限随舰官媒报导令很多人反感。至于7月8日开放给香港民众参观，黄东认为，辽宁号上2,000官兵，势必会人盯人。
黄东也表示，这次舰队进入香港时，都有官兵在甲板上列队，与岸上民众挥手。但对传媒的安排却显得相当矛盾。
黄东又指，“真正强大的海军是不会忌讳这些事”，他说，美国航空母舰上的所有机密，包括舰桥上的电脑、仪器都可以拍照。他认为这种“软实力”与真正的战斗力成正比，由此证明中共军队的文化和实力与外国军队仍有相当大差距。
辽宁号航母存在致命缺陷
辽宁号航母是中共海军第一艘航空母舰，由前苏联建造未完成、乌克兰报废的航空母舰瓦良格号改建而成。
2012年辽宁舰投入使用，但改造后的辽宁舰被指速度严重滞后，舰载机起飞困难；钢材性能存隐患，无法应对激烈战事；气象应对能力有限。
五角大楼（美国国防部）曾在2015年中共军力报告中指，辽宁号及其战机全面运行后，仍难有远距战力。辽宁号由于体积太小，仅能提供舰队所在区域和舰队与近距海岸间的空防，难与美军尼米兹（Nimitz）级航空母舰打击群相提幷论。
辽宁号最大的特征在于早期滑雪跳台式的战机跑道设计与美国现代航母的平台式跑道大异其趣。这种设计最大的问题在于即使歼-15性能比美军的F/A-18E/F黄蜂式战机优越，但俄罗斯设计的辽宁号跳台跑道，对歼-15的载油量和武器携载量造成严重限制。
资深军事研究员黄东此前也披露，辽宁号航母至少存在三大致命缺陷，导致其在很长一段时间内无法形成真正的战斗力。
一、舰体自身寿命已过半。从辽宁号前身瓦良格号下水开始计算，至今已耗时达28年之久，停工后又浪费了12年才复工，已相当于多数军舰正常全寿命周期。故此虽然它才服役4年且未形成战斗力，但日历寿命其实已经损耗甚多。现代航母普遍可服役半世纪，舰体十分坚固的情况下可以延寿，不过该舰要再支撑多30年，恐怕比较困难。
二、舰体存在极高的崩裂风险。辽宁号使用了中、俄两种不同材质的钢板，互相对接存在风险，该舰正处危险期之中。因为中、俄两国舰用高强度低合金钢，板材质量、金相成分等都不同，有很大概率会发生金属化合反应，影响舰体结构强度产生变形。
三、舰载机迟迟不能形成战斗力。歼15战斗机技术不过关，长期无法正常装备辽宁号航母，甚至害死新飞行员，令舰机融合困难重重，拖了全舰战斗力生成的后腿。
去年圣诞节前后，辽宁号航母绕行台湾东部海域时，被台军发现辽宁号不具备全天候作战能力，主要原因是辽宁号舰载机歼-15无法进行夜间起降。
外界评估，由于辽宁号航母自身存在多处致命缺陷，离真正形成战斗力还很遥远。
（记者李芸报导/责任编辑：赵云 ）
