【新唐人2017年05月31日讯】京津冀协同发展被指是习近平上任后的“一号工程”，但进展并不顺利。近日，有媒体揭习近平京津冀换人内幕，指“一号工程”受三地利益掣肘，三地官员互相推诿拖延，以至于至今京津冀一体化几乎毫无进展。
习近平上任伊始，就把京津冀协同发展摆在经济发展的战略性位置。近日，美媒报导称，以习近平为代表的这一届领导层，提出京津冀协调发展时，就曾被外界称为习近平的一号工程。
但该工程由于三地利益掣肘，三地官员互相推诿拖延，以至于至今京津冀一体化几乎毫无进展。
报导说，河北原省委书记周本顺、天津前代书记黄兴国的先后落马，说明腐败官员和有山头主义色彩的官员，已经属于既得利益集团，不可能为习近平这一届领导层推行的改革服务，更不会真正为京津冀协调发展出力。
早在2013年5月，习近平到天津考察时，就已提出“京津双城记”；当年8月，在河北省北戴河会议上，习近平进一步提出要推动京津冀协同发展。
2014年2月26日，京津冀一体化升格为国家战略，习近平在一个月内就此三次召开专门会议。京津冀一体化也因此被称为习近平的“一号工程”。
2014年8月，江派常委张高丽被正式任命为“京津冀协同发展领导小组”组长。当时就有分析指，张高丽受命“协调”利益纠葛复杂的京津冀一体化，无异于接手一个“烫手山芋”，面临着重大的考验。
张高丽接手该“工程”一年，各项工作进展缓慢。直到2015年年初，连京津冀协同发展战略的总体规划都没有弄出来。
港媒报导称说，围绕京津冀一体化的顶层协调，尽管高层互动频繁，但总体规划千呼万唤一再难产。据说，习近平为此还起急发了火。
去年9月10日，习近平当局拿下了江派地方大员天津市代书记、市长黄兴国。据悉，黄兴国曾因巴结江泽民而上位，是江派人马在天津的代理人。
2015年7月24号，周本顺因涉嫌严重违纪违法，被宣布接受调查，并在同年10月底被中共最高检察院立案侦查。
现任河北省委书记赵克志也被指是习近平阵营的人马，他是去年7月接替落马的江派大员周本顺的职位。去年12月份，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。
港媒曾评论称，该高速公路的线路与周边的7条高速互通，环绕整个北京，将承德、廊坊等节点城市──串联起来，推动京津冀地区高速公路成新的格局。
这一环绕整个北京之路，将承德、廊坊等河北省重要城市，以及北京的卫星城市，作不同程度的串联，还被及天津；高速公路形成新网格，使京津冀协同成为现实。
4月，在深圳政坛9年的许勤被调任河北省省长，许勤被称作改革家，有闯劲儿，这种特质和高层多次公开批评的“为官不为”形成鲜明对比。
5月27日，习近平旧部蔡奇升任北京市委书记；而同蔡奇调任同一天被宣布为北京市代市长的陈吉宁，也被称作习家军。
分析认为，以习近平为核心的北京高层，为了打破此前江派的官场条条框框，在今年19大前必定会彻底清理江派党羽，打造起真正的“习家军”，方能在未来5年施展改革计划。
（记者李芸报导/责任编辑：赵云）
