【新唐人2017年01月12日讯】2016年，纽约市打破了百年来的交通安全纪录，不过新一年的开始又有问题出现，随记者柯婷婷了解一下。
2016年，纽约曼哈顿桥头发生多起交通事故，现在这边的道路规划已经完工，纽约市交通局认为，这起到了很大的成效。
去年，华埠的曼哈顿桥头发生多起交通事故，成为了纽约市交通局（DOT）重点道路规划的一部分，包括：扩大安全岛、增设有红绿灯的斑马线等。
周三，纽约市交通局公布2016年交通事故数据，有229人在交通事故中不幸身亡，虽然纽约市还没达到“零死亡愿景”（Vision Zero），但交通死亡人数也创下百年来的新低。
纽约市交通局运输规划及管理副局长Ryan Russo：“这是从1910年，有纪录以来的新低，打破2015年的235人的纪录。”
很多在华埠的行人觉得，现在过马路相对安全，司机也比较守交规。
纽约民众Nancy：“比以前好啊，因为我刚才过马路，那边本来没有红绿灯的，现在有了。”
康州民众汪先生：“我觉得这边就非常安全啦。”
纽约民众May：“现在很多人都看路灯，不会随便过，司机偶尔也会让一下行人，所以我觉得还可以。”
纽约民众王女士：“还可以嘛，就是秩序比较好，在美国人身比较安全。”
不过，2017年才刚过10天，皇后区、布鲁克林区和布朗士区，先后发生多起司机肇事逃逸（hit and run）案件，造成10名行人在事故中身亡。
这个数字与2016年的成绩单相比，让交通局大呼“吓坏了”，表示要与纽约市警察局合作，加强执法。
纽约市交通局运输规划及管理副局长Ryan Russo：“纽约市议会已经通过法案，对肇事逃逸司机加重刑罚。”
纽约市警察局高级警监Dennis Fulton：“今年是有一些（肇事逃逸），我们密切关注。今年初，我们已经逮捕几名肇事逃逸司机。”
根据纽约市现有法例，肇事逃逸的司机面临最高两万美元罚款。
新唐人记者柯婷婷、韩瑞纽约报道
