【新唐人2016年12月6日讯】澳大利亚公共事务研究所的一个小组目前正在加拿大开展一个巡回演说，介绍澳大利亚征收碳税失败的经验。而加拿大的政客则正在紧锣密鼓地推动碳税计划。
10月初，总理特鲁多就宣布，联邦政府将在2018年设立碳污染收费的最低限制为每吨10元。2022年，有关税费将升至每吨50元。2030年，加拿大家庭将为碳税平均缴付多达2569元的新增税款。
特鲁多要求各省区实施碳税或碳排放及交易计划。BC省和阿尔伯塔省选择都是征收碳税，安省和魁省则选择碳排放及交易计划。
萨斯喀彻温保守派省长布莱德.沃尔则表示，如果联邦政府执意制定全国性的碳排放税，他将要求省司法部官员寻求法律途径，把联邦政府告上法庭。
沃尔表示，联邦政府如果对省有企业强制实行碳排放税，可能是违宪行为。目前没有其他省份有上法庭的打算，但石油价格下跌，已经使萨斯喀彻温损失了一万个就业岗位，碳排放税只会雪上加霜。
物价会因碳税上涨
联邦政府称，碳税的最终目标是要改变人们的消费习惯，减少燃料消耗。对于普通消费者来说，汽油，住宅取暖燃油以及燃油发电的电能价格都要上涨，只有减少使用，才能减少交税。
渥太华大学的Nicholas Rivers在2012年的一项研究中指出，如果按每吨碳排放征收30元碳税计算，汽油价格将上涨6%，煤碳价格上涨100%。其他从天然气、电、公交、食品、家具、汽车、服装、烟草、服务和住房的价格，都会有相应的涨幅。按照特鲁多2022年每吨碳排放征收50元的碳税计划，届时全国的基本生活用品价格还将飙升。
到2018年，艾省使用天然气和燃油的家庭，需要为碳税缴纳$1.51/GJ。在卑诗省，天然气的碳税是1.49元/GJ。
受碳税打击最重的是低收入家庭。为此，各省都有相应的平衡计划。如艾省家庭年收入低于9.5万元的家庭可以申请补助。卑诗则规定年收入在3.8万元以下的四口之家可以获得300元的补助。
（记者又容报导/责任编辑：唐昀）
