【新唐人2016年11月24日讯】 大温运联(TransLink)市长议会(Mayors Council)星期三全票通过，批准十年大温公交运输计划的首阶段工作，计划从2017年一月份正式启动，改善大温地区巴士、海上巴士及增加天车服务等，预计耗资20亿元。其中，3.7亿元来自联邦政府的拨款，卑诗省府资助2.46亿元，13亿元由大温运联出资。
获批的十年公交运输计划中，共分三个阶段，第一阶段重点是解决公交拥挤问题，计划在大温地区增加10%的巴士服务，15%的HandyDART残疾人巴士服务，随着新铁路车辆启用后，将提高20%的天车与铁路服务。
星期三，作为大温市长议会成员之一的本拿比市长柯瑞根（Derek Corrigan）没有参加投票，除此之外，其他市长都投下赞成票。温哥华市长罗品信表示，落实实行大温十年交通计划，是一个重要的里程碑。另外，十年交通计划中，第二阶段计划的内容包括温哥华百老汇街道的交通运输计划，及横跨菲沙河连接素里和新西敏的帕图洛桥（Pattulo Bridge）的改善工作。
运联表示将使用其现有资源，筹集10年交通计划中所需要的13亿资金。根据《大纪元》的报导，运联表示，计划在车票与汽油税收入，出售运联的物业等。而这意味着，温哥华地区民众的税费即将再度上涨，物业税每户将增加3元，以及5%至10%的车票涨价或2元月票涨价，车票涨价与增税将从明年7月份开始。
运联还建议，2020年起征收一新开发项目税，不过需要省府批准。多名市长督促省府开绿灯，尽快批准此提议。
运联首席执行官Kevin Desmond强调说，第二阶段仍然需要联邦政府与卑诗省府一起筹集资金来完成。“没有合作伙伴，我们没有办法往前走。”
（记者啸天综合报导／责任编辑：唐昀）
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