【新唐人2016年11月10日讯】日前，在珠海航展亮相的中共歼-20战机，引起全球防务界广泛关注，然而美国专家认为，在正面交锋中，美国的F-35和F-22战机几秒钟就能击败歼-20。因为歼20存在多个致命弱点，导致其无法与美军的先进战机抗衡。
美国连线杂志网站11月7日文章称，歼-20绝不是F-22的同类战机，在其最重要的性能——躲避雷达方面，它也完全不起作用。蒂尔集团公司航空分析师理查德•阿布拉菲亚说：“充其量，它只能从正面隐形。而美国F-22和F-35战机能够全方位隐形，并且可以从各个方向将雷达识别降至最低限度。”
真正的隐形要看飞机的形状、排气、材料成分、驾驶舱屏蔽保护、甚至飞行特点。阿布拉菲亚怀疑歼-20战机的设计者并未完全掌握隐形技术。
文章称，技术上，歼-20可算作第五代战机——它已具备同代战斗机的技术和能力，但是它缺少美国战机所具备的专业知识广度和技术创新。以歼-20的前置鸭翼——机翼前类似升降舵的平面为例。它对隐形飞行没有用处，很可能是为了弥补设计方面固有的不稳。歼-20缺少美国同类战机的机动性以及电子、通信和感测能力。
基于上述缺陷，阿布拉菲亚说：“在正面交战中，歼-20战机数秒钟之内就会败下阵来。”
美国空军上将：歼-20更像美F-117
目前全球第五代战机只有美国F-22和F-35。但中共党媒也将歼-20列为第五代战机。对此，中央社引述《汉和防务评论月刊》创办人平可夫的观点称，在仔细观看2架歼-20在航展上的飞行表演影片后，认为它还不能算是五代战机。
平可夫认为，歼-20飞行相当呆板，最大机动不超过5G，而硕大机身及大型前翼的独特设计，使它在地面防空雷达面前比F22及俄罗斯的T50有更大的雷达反射面积。
他还指出，是否装备矢量推进发动机是衡量五代战机的根本标准，而歼-20并没有这样的技术。
美国有线电视新闻网（CNN）11月1日刊文指出，美国空军参谋长古德芬上将(David Goldfein)今年8月曾表示，歼-20的科技水平更像是美国的F-117A战机，这款战机是美国20世纪80年代使用的，现在使用的并不活跃。
美国《国家利益》11月2日刊文质疑称，如果歼-20真那么好，中共为什么还要购买俄罗斯的苏-35战机呢？文章说，事实上，中共还没能展示自己有能力制造任何可靠的喷气发动机。如果歼-20性能真有一些人所认为的那么好，北京就不会再费事去购买俄罗斯的苏-35战机，因为这么做没有任何意义。
歼-20三大致命弱点
《新浪军事》曾披露，歼-20的发动机远远不能与F-22匹敌，因此在超机动和超音速巡航方面，与对手有能力差距。另外，还有3项性能仍然需要追赶：
一、感测器能力
在包括雷达、被动雷达和光电系统在内的三种感测器上，歼-20和F-22都差距不小。
F-22使用AN/APG-77雷达，使用了超过2000个以上收发组建的相控阵技术，而歼-20雷达的单个收发组建的微波放大能力、电路放大能力远小于AN/APG-77。
为了达到相同的探测距离，歼-20需要更多的收发组件和更大的天线孔径，这样会带来两个电子性能的恶果：雷达旁瓣增加，和耗电量急剧上升。
前者会导致歼-20的雷达极易被电子干扰所对抗，在空战中变成瞎子聋子。而当雷达处于多目标模式等比较耗电的状态下时，机载其他电子设备的功率就要受到影响。
另外，歼-20的雷达接收机还无法对其雷达信号能量进行充分接受，虽然最终仍可接收分析到F-22的雷达信号，却需要花上数分钟的时间，这在空战中根本无法接受。
而在光电系统方面，高精密度的CCD镜头和红外感测器一般都是从西方进口，在探测范围和精度上和美国顶尖水平还有很大差距。
二、隐身能力
歼-20和F-22的隐身能力差距应该在10倍左右。这意味着假如F-22可以在100公里时发现歼-20，而歼-20则只能在70多公里时发现F-22，在空战时，20公里的差距意味着F-22的导弹已经发射。也就是说在歼-20还没有发现F-22时，就已经被对方锁定。
三、武器能力
无论在近战还是远战，歼-20都会被F-22压制。美国的AIM-120D导弹和中共的PL-12、AIM-9X、PL-10等相比均拥有弹径更小，机动性更强，锁定距离更长的特点。特别是AIM-120D利用了先进的中继制导能力，可以确保弹载雷达开机时利用主瓣锁定歼-20。
除上述差距外，歼-20其他的差距还有很多。因此，分析认为歼-20战斗机比F-22战斗机更强的说法，显然是自欺欺人。
（记者文瑞综合报导/责任编辑：曲铭）
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