【新唐人2016年07月23日讯】新闻周刊（536）7月19号，台湾国道2号发生一起重大火烧车事故，一辆中国辽宁旅游团的游览车，在前往机场的路上，起火撞上道路的护栏，车上26人全部不幸罹难。这把火烧出台湾旅行业一条龙经营的弊端，除了关注游览车的安全问题之外，陆客低价团的议题也再度浮上水面。
台湾高速公路往桃园机场联络道西向，19号中午12点57分发生一起游览车自撞路边护栏后起火燃烧事故。
从警方公布的监视器画面可以看到，这辆游览车行经4.2公里处时车头部分起火冒烟，一路摇摇晃晃擦撞到内侧护栏后还继续行驶，直到2.9公里处撞击到内侧护栏后才停靠路肩，火势相当猛烈。消防警察赶到现场抢救，火势扑灭后，发现多具焦尸。
国道公路警察局交通组长卢瑞尧：“这次的大陆旅行团，它是大陆的大连旅行社，它成员总共有24名，(台湾)一名司机一名导游，总共有26名，因为起火火势很大，抢救过程中，26名都全部罹难。”
调查人员指出，车上3个门先后遭擦撞变形，又被护栏卡住，当下全都无法开启，车内没有监视器、行车纪录器影音画面，增加查明事实的难度。
这起事件也牵扯出台湾旅游业长期中资一条龙削价竞争的现象。根据台湾《民视》新闻台报导，这次出事的旅行团行程，只要1万5000元就能游台8天7夜。由于团费便宜，因此大部分行程都是免门票景点，还有大量购物行程，而这些商家大多是“中华观光精品产业协会会员”名单，该协会理事长张雅琍，中国福建厦门人。
网友爆料这次事件发生的相关业务，都是同一个负责人。负责接待的钜龙旅行社和火车游览车的红珊瑚通运为同一地址，而这两家公司的负责人则是同样为华盟假期的负责人薄文甫。除经营“华盟”、“钜龙”、“红珊瑚”一条龙模式的旅游企业，薄文甫同时也是专营陆客珠宝精品业务的“宝得利”前10大股东。
中华民国观光导游协会理事黄冠中：“我觉得要错开来讲，一条龙是一个商业模式，但是中资一条龙他有很明显的低价揽客，再把压力转嫁给台湾的导游跟旅行业者，要台湾的导游跟旅行社吸收亏损，用逼购物的方式，让你们自己生存。”
黄冠中指出，中资一条龙造成的影响，其实是蝴蝶效应，在压低成本之下，旅游品质甚至是安全，都会大打折扣。
编辑：黄千容
剪辑：黄千容
