【新唐人2016年05月07日讯】新政府上任前,中共砍陆客的传闻,时常占据部分媒体版面,但有网友整理发现,报导中受亏损的业者,疑似进行陆客一条龙经营;同样一个名字,就登记了19间公司,包括旅行社、食品公司、租车公司、文创事业等等。
一批批陆客随团来台,缔造台湾观光财,日前平面媒体报导,陆客不来了,重创台湾旅游业者。不过,批踢踢网友发现,报导中受亏损的业者,疑似进行陆客一条龙经营;同样一个名字,就登记了19间公司,包括旅行社、食品公司、租车公司、文创事业等等。许多网友热议,“真的是一条龙垄断”;也有人说。“应该查一下背后有无中资来源。”
观光导游协会理事黄冠中:“一条龙早就已经很普遍了,不是什么稀奇的新闻。一条龙在商业的操作上,是省成本的。源头 跟组团社(旅行社),是上下中游的关系,所以其他(台湾)本土业者当然抢不到一条龙的生意。”
中国组团社,也就是他们的旅行社,串联台湾地接社,包括饭店、餐厅、游览车等一条龙。据了解,中资透过港资投资台湾的旅行社,再以低价抢客,削价竞争激烈,自然拉低旅游品质。
观光导游协会理事黄冠中:“台湾地接社,所收到的钱其实不到游客付给组团社的一两成。台湾的旅游业者,只能透过导游,来导购的模式,让它来回补这个差额。”
以消费挂帅的旅游模式,不利台湾观光产业发展。台湾旅游业者呼吁政府,应该重新检讨旅游品质,避免将鸡蛋放在同个篮子,不论520后陆客是否减少?都能化危机为转机。
新唐人亚太电视张媛婷台湾台北采访报导
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