【新唐人2016年04月29日讯】自从纽约市2016年的自行车道地图推出以来，在华埠，多条主要干道也开始建设自行车道，那么，位于车道两旁的商家们都有什么意见呢？一起看看。
华埠几条主干道，包括：格兰街（Grand Street）、亚伦街（Allen Street）、东百老汇（East Broadway）等都会有自行车道。
而纽约市的自行车道大致分为四种，这种涂上绿色的路线是有进出口的自行车的专用道，在马路上最左或最右边，其他交通工具不能行驶，是最安全的一种。
而没有涂上绿色的路段，也是自行车道，通常一旁是停车地点，一旁是马路。
如果自行车道上有两个箭头，则是共用车道，其他交通工具也可在路线行驶。
最后，就是只有挂上自行车标志的路段，是将要进行规划的自行车道。
有商家希望自行车道建成后，不光带旺生意，也为骑车人提供安全的路线。
华埠商家金女士：“人流会更多，旅客也增加，生意不错。（骑车人）要按着自行车道走，有些人骑车乱开、乱拐弯，有时候一急转弯，就容易碰到汽车，太快就很危险。”
华埠社区人士陈作舟很认同增加自行车道的方案，认为多一种交通选择，能带动更多人到华埠消费。
华埠商业改进区行政总监陈作舟：“不是大家都要骑自行车，只是大家有一个选择，有些人喜欢做小巴就坐小巴来，有些人喜欢坐地铁就地铁，有些人喜欢开车就开车来，总是要多样化的交通选择。这个就是交通方便，让顾客方便，有选择，这是很主要的一个原因，最重要的是安全。不管你是小巴、巴士，自行车，我们最希望你安全，来这边有一个好的享受，然后带走美好的怀念。”
也有商家担心, 自行车道会带来交通堵塞。
华埠商家王先生：“这边很多下货的车子啊，大卡车啊，巴士啊都有，再建自行车道就会有影响。”
华埠商家Nancy：“在唐人街泊车很麻烦，如果自行车把路堵住了就更麻烦，我们开车的就没有地方停车。”
有用自行车作代步工具的民众认为，在华埠这个弹丸之地，自行车似乎比任何交通工具都要方便。
华埠外卖郎：“我会用（自行车道），安全一点嘛。”
华埠商家胡常谦：“自行车道对华埠是好的，但可能巴士会被挤走，路上汽车增加不是好事，对骑车人、行人造成危险。自行车肯定是对大众相对方便，因为不用找停车位，开车来华埠泊车的时间要长很多。 ”
目前，华埠大部分的自行车道的建设都在社区委员会获得通过，预计今年秋季开始动工。
新唐人记者柯婷婷、李凯文纽约报道
