【新唐人2015年12月25日讯】两年一度的世界新车大展今天登场，今年号称展出规模更胜东京车展，成为台湾车展史上规模最大，而专家剖析车市，发现国内车商在政策补贴、油价下跌的利多刺激下，年底买气逐渐回笼，明年更可能创下11年来销售最好成绩。
车头LED灯照射下，自动驾驶车缓缓行进，德国宾士自动驾驶概念车-F015，成为今年台北国际新车大展最大亮点！看到车身内部宽敞内装，四个椅子还能直接翻转成会议室，搭载连网科技、触控萤幕，就像跨入未来！ 而说到车展，又怎么能少了顶级跑车！
Jaguar首度推出跨界跑车F-PACE，外观就像大台的SUV休旅车，最大马力达到340匹，5.8秒内就能加速达到一百公里，全球限量2000台，价格逼近500万，要来抢夺台湾顶级车市场。
而意大利品牌Maserati，也不甘示弱，Sebring 3500 GT带头，几乎每辆跑车身价都突破千万。
汽车网站总经理谢腾辉：“其实今年车市我们可以看到，进口车算是大幅成长，国产车算是比较下滑。”
台湾宾士公关部协理林家庆：“其实就整体车市来看，今年在高级进口车，几乎都有两位数的成长，我们相信明年虽然大环境还不是这么明确，但是我们还是觉得车市是一个稳定成长的状态。”
今年车市年尾，国产车终于买气回笼，油价持续下跌，加上国内货物税条例补助汰旧换新，补助五万块钱大红包，两大利多因素，激励12月车辆挂牌数量激增，年底前可望达到全年42万辆目标，明年预估上看47万辆没有问题。
汎德董事长唐荣椿：“货物税的减免，五万块的减免当然是有帮助的，对于小车子来讲，一定是有帮助的。油价下跌的话，使用成本降低的话，当然是对车主来讲是一个帮助，毫无疑问。”
汽车网站总经理谢腾辉：“补贴的这个措施，其实政府也是希望，能够刺激国产车的销量能够提升上来，如果国产车持续的这样下滑，或甚至消失在这个市场，我想这个对台湾的经济影响不是一件好事。”
专家观察，现行台湾车市主力仍然以休旅车为主轴，希望年底换车潮，加上政府补贴措施下，车市可望迎来销售新高。
新唐人亚太电视卢天常、沈唯同台湾台北报导
