【新唐人2015年09月28日讯】德国检察机关周一开始对大众汽车前首席执行官文德恩进行调查。与此同时，德国政府下最后通牒，要求大众汽车在10天内，提交一份达到德国排放标准的修复计划。
德国检察官办公室表示，对大众汽车前首席执行官文德恩的调查重点，是销售排气作弊车辆是否涉及“欺诈指控”。
文德恩上周辞职，他在大众掌舵将近9年，自称对操纵排放检验不知情。
美国监管机构在大众汽车公司的柴油引擎车款，找到了“作弊”软体，当汽车在检验状态时，会自动改变引擎运转，通过排放检验。
大众汽车公司已对此道歉，坦承旗下的1千1百辆汽车可能都装有“作弊”软体。
大众旗下犯人奥迪表示，它销售到全球的210万辆车，也装有“作弊”软体，受影响的车款包括A1、A3、A4、A5、A6、TT、Q3和Q5。
德国政府已下最后通牒，要求大众汽车在10月7日以前，提出补救措施。
事件爆发至今，大众汽车股价暴跌了35％，已面临监管机构的罚款，及检察官的调查，未来还将面对来自客户和股东的潜在诉讼。
一些国家，包括意大利、法国和韩国已对此展开调查，瑞士已暂时禁止销售大众汽车柴油引擎车型。
新唐人记者唐楣综合报导
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