【新唐人2015年03月20日讯】刚来到纽约的朋友除了感叹纽约的国际大都市的气派之外,肯定免不了要吐槽纽约糟糕的路况。在一份新公布的报告中,甚至用“可怕”来形容纽约的路况。对于这个跟纽约国际大都市形象完全不相符的现象,我们今天节目一开始就首先来关注一下。
2014年,美国俄勒冈州运输局的一份报告指出:因为不注意保护道路和桥梁,导致经济和GDP的损失。这给了纽约一个警示。
每年,有超过一万一千亿美元的货物从纽约州运进运出,多数是卡车运输。
3月19号中午,四名相关活动人士在纽约市政厅前举行记者会,公布了一份由美国运输研究组织TRIP公布的、名为《纽约道路桥梁的路况和安全》报告,将目前纽约路况的糟糕情形和由此给每位司机造成的经济负担呈现给帝国之州的居民。
这份报告显示:
(1)纽约州管理下的主要城市公路,只有20%路况良好。
(2)37%的高速公路、城市公路、街道路况差﹔这导致纽约州的司机每年一共要消耗额外的63亿美元来维修汽车,在纽约市,这个平均数是每人每年694美元。
(3)而全州近40%的地方和州政府管理的桥梁,出现严重老化,或与现行设计标准不搭的现象,仅在纽约市范围,就有9%的桥梁存在结构缺陷,48%功能过时。
TRIP公布这份报告,是为了引起民众和政府部门对道路和桥梁恶劣状况的关注。他们希望:
TRIP研究和公关副主任Carolyn Bonifas Kelly:“民选官员要把资助交通系统为优先考虑。”
而纽约市的路面状况是路况条件差的典型,无所不在的“路坑”则是最让人们头疼的。
美国汽车协会AAA纽约州立法委主席John Corlett:“我们过去几年接到了大约25万个求助电话,仅仅就在纽约市,就是爆胎的原因,路坑到处都是。”
纽约市议会交通委员会主席Ydanis Rodriguez:“你去中国城、华盛顿高地、布鲁克林、皇后区。这些地方的路面上有很多坑洞。”
特别是每年冬天过后,路面都会增加更多坑洞。
纽约市司机:“纽约市的路况总是很差。我在纽约长大(知道这些)。”
纽约市司机:“每年冬天过后,我们要做些路面修整。”
ABC Ericson修车服务Tom:“轮胎还好修,但修轮胎边沿就贵了。”
纽约市道路总长6000英里,如果全修一遍的话,需要20年的时间。那么,在现在的情况,一旦遭遇被糟糕路况“陷害”的情况,该怎么办呢?
中华总商会董事长于金山:“最重要的是一定要报,市政府的人没有人来修,你车受到损伤的话,会受到一些赔偿。”
记者经过了解发现,纽约市的司机抱怨最的的就是路上的坑洞,它会损伤您的轮胎,所以在道路修好以前呢,您一定要注意避开这些坑洞和路况差的路段。
新唐人记者李大宇纽约采访报导