如果明天就进行大温交通改善公投，也许大多数人会投下反对票。根据最新的民调显示，大温公交改善公投的反对声音正逐步增加，超过了支持比率。
Insightswest的最新网络民调显示，对大温运输公投53%的调查者选择投反对票，这比一月的调查结果上升了11%。同时，选择支持的民众降低了8%，支持率只有38%。
有超过八成（82%）的调查者表示对Translink 大温运联没有信心。
大温市长议会已经开始了各式的拉票活动。如果这次公投通过，增长0.5%的区域销售税预计每年将筹得2.5亿用于大温交通改善。另外，联邦和省府预计对交通项目有所投入，但就在星期四，省长简慧芝将责任推给了市长议会。
卑诗省长 简慧芝：“我们做的是让市长拿出一个主意，然后再让他们商讨出一个筹资计划。我们有了一个有利的计划。但最终做出任何决定取决于市长们。罗品信，Linda Hepner正努力拉票，我对此有信心。”
有政治学专家预测，公投参与人数可能不会太高。
卑诗大学政治学者 David Moscrop : “ 我猜想投票率将非常低。公投问题政治意图强，应该会有人较好的参与度。但这次公投，好像没有那么广泛的参与意愿。
Moscrop认为省府不会在意投票率，但过低的投票率，也许影响公投合法性。
卑诗大学政治学者 David Moscrop：“这是个道德问题，如果只有30%的参与度，不知道做出这种大决策是否合法。但从政治角度看，应该没什么问题。”
新唐人记者嘉蔓温哥华报导
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