继多名中共将军自杀身亡后，近日，香港亲共媒体《明报》披露，去年才升任中共总参作战部的空管局局长兼任国家空管委办公室副主任、大校刘子荣，在2月9日跳楼自杀，目前生死不明。报导还称，刘子荣跳楼前正接受军委纪委调查。
资料显示，刘子荣最初由领航员升任了参谋、空军司令部作战部部长，2014年7月左右刚刚被提拔为隶属总参作战部的空管局局长。如果其自杀传闻属实，其原因又是什么呢？他又因何被调查呢？他的身上究竟有着怎样的秘密而让其选择以这种方式闭口？亦或是“被自杀”？
目前，2014年与空管局有关的最为引人注目的有两件事：一是7月中旬以来，华北出现大面积航班延误或取消；二是中国战机在“防空识别区”多次遭到日本航空自卫队战机的拦截。
去年发生在7月14日、7月20日至8月16日的波及华北地区12大机场的航班延误和取消事件，不少国人还记忆犹新。当时官方发布消息称，是因受到军演的影响，但却有网友爆料，此举是为了抓捕潜逃的郭伯雄。而今年1月，有香港军事评论员称，12机场禁飞是为了抓捕周永康。虽然我们无法确定消息是否属实，但如此大面积禁飞的背后显然不简单，防止某个“大老虎”潜逃的说法似乎合乎情理。
很多人都知道，中共国务院、中央军委空中交通管制委员会是中国大陆空域管制的最高机构，但其只是个虚设机构，具体工作由总参谋部承担，国家空管委办公室就设在总参作战部，负责中国大陆境内军、民航及其他飞行器、包括导弹在内的空域使用管理。民航班机日常运行过程中改航、绕航均须得到空军管制部门同意后方可执行。也就是说，空域管理的大权实际在军队。
虽然国务院副总理马凯是空管委主任，但作为空管局局长兼国家空管委办公室副主任的刘子荣，应主持日常工作，权力不可谓不小。对于华北地区延误的真实原因，他不会不知晓，那么，他在其中又扮演了什么角色呢？是否给某个“大老虎”通风报过信？
此外，在2013年中共军方发布涵盖钓鱼岛的东海防空识别区后，日本、美国都提出了异议，2014年日本更是多次出动战机，拦截被认为进入日本领空的中国军机。据日本公布的数据，2014年第四季度（10至12月）航空自卫队战斗机紧急升空164次，创下了单季新高，而4月-12月则共升空371次，中日因钓鱼岛问题的争端直接引发了双方在空中的冲突。
此前有分析指出，在中共高层博弈日渐白热化的大背景下，江派周永康、曾庆红以及军队强硬派一直期望挑起中日冲突，以找到发动战争的借口，并借机上位。而无疑，中国空军的行动离不开总参作战部和空军司令部作战部的命令，曾作为空军司令部作战部部长的刘子荣，又扮演了什么角色？
可以肯定的是，刘子荣被传自杀与当前习近平整肃军队有关。除了二个前中共军委副主席徐才厚、郭伯雄是江泽民的亲信、马仔外，总参也一直是江在军中的“大本营”。此前的国防部长梁光烈、总参谋长陈炳德、总政治部副主任贾廷安都是江派人马。
更能说明问题的是，在2012年2月王立军踢爆中共高层内幕引发高层博弈后，5月，有中文媒体称，江泽民为扬州泰州机场“题名”。江苏省委书记罗志军、省长李学勇、总参作战部副部长孟国平都参加了首航仪式。孟国平还代表陈炳德及总参作战部对机场建成运营“表示祝贺”。而这个泰州机场却与军方毫无关系，军方露面明显是在力挺江泽民，让人感觉江还有势力。
而这个孟国平也曾任总参空管局局长，显然能做到这个位置上的人与江派多少有些关联。刘子荣大概也不能排除在外。如今刘子荣生死未卜，但一定有人在盼望其速死，因为说不定活着的他会吐出什么惊人的秘密。
文章来源：大纪元
