【新唐人亚太台2015年1月21日讯】由大巨蛋到国父纪念馆的地下联通道，台北市长柯文哲提出了新的方案，除了降低原本所需的工程费用，需要移植的树也有所减少，但最后的确定方案，还要进一步的设计规划。
记者黄庭锋：“大巨蛋到国父纪念馆的地下联通道，赞在台北市政府提出了新的方案，将由原本的160公尺的地下联通道，改为70公尺，而出口则改设在国父纪念馆的人行道上。”
台北市长柯文哲：“我们后来觉得那不适合逃生，在如果在大量要疏散一定会出事，所以我们有一个新的设计图，那是我们有讨论过认为比较安全。”
国父纪念馆地下连通道的设计，改由直接由人行道出来，就像是捷运出口，删除原来约160公尺的通道，并且不进入国父纪念馆，依照捷运工程局的设计分析，可达到规定的，15分钟内疏散7108人的需求，在有引导人员的清况下，更只需12.17分钟，而工程费用也可大幅降低。
台北市政府捷运工程局长周礼良：“本来是大概3亿5啦，3亿5的费用，那将来这个费用，我们还没有算，因为这个还不知道下面，有没有什么埋设物或怎样 我们还在调查，这个费用会省很多。”
捷运工程局也表示，新方案会比原方案要移植的树木少，只需要移植23株枫香行道树，不会要动到移植死亡率高又困难的白千层树，相信民间团体也比较能接受。
问到已经完工的地下结构体部分，除了设置通道外还有其它的空间要如何使用，捷运工程局则是摇摇头。
台北市政府捷运工程局长周礼良：“这个施工以前是85年以前，是台北捷运局施工，那将来这边的使用，到底是谁使用我们不清楚。”
捷运工程局最后表示，与交通局、都市发展局研商后，结果原则是可行的，但仍需要进一步的规划设计，才能确定最终方案。
新唐人亚太电视胡宗翰、黄庭锋台湾台北报导
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