【新唐人2014年12月29日讯】12月28日，原定从印尼泗水飞往新加坡的马来西亚亚航QZ8501飞机失联。有消息称该航班失联前没有发出任何求救信号，与此前神秘失踪的马航MH370和MH17的情况相同。一时间，关于飞机失踪原因的种种猜测再次涌现。历史上在全球范围内曾发生过多起航班神秘失联事件。其中部分飞机事后被证实已失事，而其他飞机至今仍下落不明。
距离现在最近发生的飞机失联事件，就是2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡前往中国北京首都国际机场的一架马航MH航班的神秘失踪。该航班起飞时机上载有239人（包含两名幼儿），其中中国大陆乘客153人，台湾1人。据报导，MH370航班起飞后，在马来西亚吉隆坡航空管制区与越南胡志明市航空管制区交界处突然与地面控制塔失去联络。MH370失踪后，数十国家联合对陆海空进行了密集搜寻，仍一无所获。
2012年8月30日，台湾一架轻型飞机30日上午在花莲一带执行空拍作业时失去联系，机上有乘员3人。失踪飞机属是英国制造的BN-2型飞机，机龄20年，机上并无飞航记录器。飞机30日上午7时许从台北松山机场起飞，前往台东进行航空测量途中突然失联，位置在花莲、台东和南投交界的山区。之后证实，飞机在飞行途中失事坠落，机上正副驾驶及空拍员三人不幸罹难。
2011年9月29日，印度尼西亚一架载有18人的小型飞机在经过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失去联系。这架飞机于当地时间7时15分从北苏门答腊省首府棉兰出发，本应8时到达亚齐特区库塔卡内镇。机上人员包括2名驾驶员、1名技术人员和15名乘客。
之后救援人员发现坠毁的飞机，机身无着火现象和明显损毁，机翼完整，机身并未粉碎，但乘客已经全部失踪。
2011年9月6日，一架搭载7名乘客和2名机组人员的商用飞机由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行控制中心失去联系。玻利维亚民航部门官员8日说，搜救人员找到先前失踪的商用飞机残骸，9名乘员全部遇难。
2003年5月25日，在安哥拉首都罗安达“二月四日”国际机场的一架波音727-223飞机，突然未经许可擅自起飞并就此失踪。这架失踪飞机注册编号是N844AA。美国国务院、中央情报局等部门和若干非洲国家就此展开调查，但是没有结果。对这架飞机的去向各界有诸多猜测，例如：被恐怖分子劫持、商业纠纷等。
1962年3月16日，美军飞虎队739号班机在从关岛飞往菲律宾的西太平洋上空消失，机上满载着96名去南越的美军士兵。飞行员也没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人对此展开了搜索救援行动，该飞机残骸至今依然不见踪影。美国国家运输安全委员会称，无法认定造成失踪的可能原因。
1958年，台湾复兴航空“蓝天鹅”客机由马祖飞往台湾途中海上失联，下落不明。当时机上载有乘客7人，其中美国军人4人。在飞机失联之后，台湾当局即展开海空搜索行动，但并无结果。时隔56年后，2014年台湾一艘马祖渔船意外捞获“蓝天鹅”客机螺旋桨，但“蓝天鹅”失事原因至今仍是未解之谜。
此外，在众多飞机失事、失联事件中，最神秘莫测的是由百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域组成的“百慕大三角”区域内发生的多起飞机失踪事件。
1948～1949年间，2架英国南美航空公司航班在此失踪，51人下落不明。随后数十年中，“百慕大三角”不断有飞机和船只失踪。科学界对这些事件原因作出多种推测，但至今仍没有令人信服的答案。
