【新唐人2014年8月30日讯】近日，河北石家庄突然电闪雷鸣，狂风暴雨裹挟冰雹倾泻而下。石家庄新建的火车站，一下子变成“水帘洞”。据了解，石家庄新火车站造价逾40亿元，刚刚建成才20个月。网民们纷质疑新车站是豆腐渣工程，要求有关部门彻查问责。
8月28日晚19时许，河北石家庄市遭遇强降雨，并伴随冰雹，造成多个航班及列车延误；市内多处水浸，民众涉水而行，多辆汽车被淹死火。
石家庄建成仅20个月的石家庄新火车站也被大雨波及，候车大厅大片天花漏水，惊现“水帘洞景观”，民众要撑伞挡雨，狼狈不堪。网民笑称这瀑布景观可为焦躁的候车乘客缓解心情，也有人戏言：“石家庄火车站全体工作人员接受冰桶挑战，现已申请吉尼斯世界纪录啦！”
还有网友爆料称，石家庄站的信号系统已瘫痪，列车只能出站，进站信号无法传达，现在列车被迫停在正定机场站。
石家庄火车站官方微博“石家庄火车站”也转发“北京铁路”消息，称8月28日19点20分，因石家庄地区强降雨及大风影响，造成石太线石家庄北至获鹿间设备故障，部分列车晚点。目前，铁路部门正在积极组织处理。
有网友分析，石家庄新火车站漏雨的原因是设计问题导致，新站的顶部是为了最大限度采纳自然光来达到节能效果，顶部大开口大坡度采光，夏季为了降温减少空调使用功率，大开口基本都敞开，结果遇到突然降雨和强风，管理一延迟开口迟迟关不上，就会出现雨往大厅灌的情况。
该站负责人则声称，下雨前已将顶棚关闭；而北京铁路局则指，这次漏水是顶部短时间大量积水所致，正调查详细原因。但网友们纷纷质疑车站是豆腐渣工程，要求有关部门彻查问责。
据了解，石家庄新火车站是内地主要铁路枢纽之一，项目连同线路铺轨，最初预计的投资总额高达42.3亿元，由德国公司负责设计，建设规模居于中国火车站第6位，但2012年12月启用至今，已两次遇上漏水问题，上次是2013年5月大雨导致车站西广场水浸。
