【新唐人2014年8月22日讯】（新唐人记者任浩编译报导）航空专家Ewan Wilson和资深记者Geoff Taylor共同推出新书，揭示了通过大量数据分析，大胆猜测马航MH370航班坠毁印度洋前，机上所有人已经被机长使用技巧憋死了长达4个小时。
伊万•威尔逊（Ewan Wilson）是前新西兰航空公司（Kiwi Airlines）的CEO，更是一名航空专家，他联合新西兰怀卡托时报（Waikato Times）副主编杰夫•泰勒（Geoff Taylor）通过采访马航MH370飞机上的机组人员家属、乘客家属、各路专家，推出新书《隐藏在370航班后的真相——晚安，马来西亚70！》（The Truth Behind the Loss of Flight 370 “Goodnight Malaysian 370”），大胆推测MH370航班从最后一次通话后到坠海的过程。
书中介绍，机长扎哈里罹患了精神病，在飞机起飞大约40分钟时，扎哈里找到借口，支走了副机长哈米德，之后与地面进行最后一次通话，留下了“晚安，马来西亚370！”之后他关闭了飞机上的通讯系统。
独自在驾驶舱，扎哈里提升了飞机的飞行高度，导致机舱内气压急剧下降，造成缺氧状态，留给乘客和空乘人员总计60秒的有效意识时间。尽管机上的氧气面罩自动脱落了，但时值深夜，机舱内的灯没开，乘客们大多都在睡觉，没有看明白情况。尽管客舱内随着氧气面罩的脱落，系统会有自动的英文报警，但乘客大多母语非英语，且在昏睡状态，所以很多人错过了最初的有效意识时间。
“客舱内充斥着惊恐和迷惑的情绪，醒来的乘客们懵懂听着、看着，等反应过来，为时已晚。没能在60秒内带上面罩的人很快陷入昏迷状态，并在4到6分钟后死亡。带好面罩的人，机舱内氧气面罩供氧只够12到22分钟。”书中大胆推测着当时发生的情况。
大约25分钟后，所有乘客及机组人员都已经缺氧窒息而亡，扎哈里将飞机飞行高度调回正常，继续带着满客舱的遗体飞行了大约4个小时，之后沉入印度洋。
书中推测，扎哈里在飞机然后耗尽后，仍然让飞机滑行了大约100海里，之后飞机缺少动力后，沉入大海，没有发生爆炸。
“扎哈里是出了名的心思缜密、非常沈稳的人，他酷爱飞行，或许还有些自负。或许他跟家人和世界的告别方式就是这样：看你们能不能找到这架飞机。”书中在采访了相关人士后大胆的猜测。
这本书目前已经在英国等多个国家上架销售，但书中推测的依据并不够充分。
