【新唐人2014年7月3日讯】自2012年起，大陆太平洋建设集团公布的计划将兰州市700座山削为平地，造兰州新城。但科学家称铲山造城计划，无论在环境、技术、经济层面都缺乏周详考虑，因此向外国媒体投诉。百姓则认为政府就是为了卖地！
6月17日曾有美国媒体报导，在兰州附近的山区，将有700座小山被炸药和挖掘机削平，并用挖下来的泥土填谷。这一地区的土壤为黄土，是风带来的，经数百万年自然作用后变得坚硬。
兰州附近的山区，目之所及，一片荒瘠。数十台挖掘机在作业，临时道路上，身躯庞大的重型卡车在重压下发出吱嘎声，将土石运走。旁边，是瓦楞钢板制成的工人宿舍。地平线上，尘土飞扬，浓烟滚滚。
大陆媒体报导，实际上，削山造地的动作对很多兰州市民来说并不是新闻，一听到这样的消息，他们的第一反应便是：“那不就又是一个大青山吗？政府还不是为了卖地！”
香港《苹果日报》7月3日报导，长安大学环境科学与工程学院的三位学者，向权威学术杂志《自然》（Nature）“告状”，指该兰州铲山造城计划，无论在环境、技术或者经济层面，都缺乏周详考虑。文章斥政府将项目批出后，由地产商全额垫支，投资以百亿计。然而国内移山填地经验和技术不足，令削山进度延迟，导致成本狂胀，严重超支。
环境方面的损失更是难以估计。由削山到搬移大量土壤，就像进行“地壳手术”，容易引致水土流失，山泥倾泻和洪水泛滥等现象，不但破坏野生动植物的生态，更有可能加剧沙漠化。
兰州新城会成为下一个大青山吗？
曾经的大青山工程，是兰州为一举解决空气污染与城市用地紧张而实施的一次“壮举”。大青山海拔1689米，位于兰州东部。1995年前后，国家环保总局负责人来兰州考察时，建议从城东部打开缺口，引东风入城，以缓解大气污染。与此同时，与兰州市区仅一山之隔的榆中县也急于搬掉二者之间的这个屏障，与城区连成一片。而更加诱人的是，削平大青山，能带来2平方公里土地的收益。因此，在多方利益推动下，大青山工程于1997年5月上马。
然而，施工不到1年，1998年4月，由于资金链断裂等问题，大青山工程便停工了，此时，山体已被削低27米，而大气污染并没有得到改善。
当年大青山的施工工地，如今已成为附近居民的一个菜市场。大青山工程的结局，它不仅成为民间的嘲讽对象，也遭到官方的批评。媒体曾评论说：“兰州市大青山工程让人叹息，也令人思索。无论哪个地方，上项目不可轻率，搞开发也不能草率。而西部，因地贫钱少，经不起赔本折腾，理应慎之又慎。”
外界质问：兰州新城，会成为下一个大青山吗？
