手机打车公平否? 行业法规遇挑战

【新唐人2014年06月11日讯】一周前,一位使用出租呼叫软体Uber的司机,在洛杉矶被捕,罪名是绑架和性侵一位女乘客。Uber方面称,该名司机犯案时,并没有登入使用Uber。虽说如此,传统的出租司机仍以此为据,对Uber所属公司进行抗议。来看详细报导。

本周二,几十名出租车司机到市议会表达对拼车出租的不满,他们说这种服务既不受监管,也不安全。

穿着红色衬衫的司机们和两位市议员正在推动一项法案 ,要求对拼车出租加强管理。对于像Uber、Sidecar和Lyft 这样的公司,客户只要打一个电话或执行一个手机程序,就可以得到拼车服务。与传统出租车不同,这种服务可以自由定价,并不受市政管理。

洛杉矶市出租车总经理Jano Baghdanian:”只要Uber公司和所有其他公司在同一个标准上运营,那么运营最好的会胜出。谁有最好的服务,更好的车辆(谁会获胜),那很好。但洛杉矶市对出租车公司管理的非常非常严格,但却让拼车出租公司为所欲为。”

洛杉矶市出租车总经理Jano Baghdanian表示,大多数传统出租车公司和司机的收入都大幅亏损。

洛杉矶市出租车总经理Jano Baghdanian:“这些传统出租车司机都是努力工作的人,这是不公平的。”

该法案要求拼车出租公司为司机提供一百万美元的保险,司机还要通过指纹和背景审查。
Uber网站解释说拼车出租司机属于第三方运输供应者,并称该公司对提供的服务不承担任何责任。

如果法案通过,加州将成为除科罗拉多州之外,第二个对拼车出租服务做正规管理的州。

新唐人记者李姗、张文刚洛杉矶采访报导

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