【新唐人2014年05月20日讯】圣地亚哥山火终于完全被扑灭，但很多人担心越发燥热的气候，会增加火灾发生的概率。加州州长布朗表示，加州汽车排放的大量废气是造成气候异常的原因之一，民众购车时应该考虑环保节能车，例如只会排放水汽的氢气车。
美国汽车协会首席工程师Steve Mazor，参与环保车研发计划已经超过三十年。
美国汽车协会首席工程师Steve Mazor：“人们有许多不必要的恐惧，记得三十年前我开氢气车时，其他人一看是氢汽车就躲得远远的。”
美国汽车协会首席工程师Steve Mazor：“其实相对而言，氢气车应比汽油车还安全些，其优势是一旦遇到车祸，气缸裂开氢气泄到地表后，因为比空气轻，一两分钟就散掉了。”
加满一缸氢气耗时不到五分钟，可以跑超过三百英里。
加州氢气车合作计划发言人Keith Malone：“事实上，美国国家实验室证明一缸氢气可以跑到四百三十英里。我曾一缸氢气来回跑洛杉矶和棕榈泉，也曾用一缸往返圣巴巴拉。”
他曾开过四辆不同车厂制造的氢气车。
加州氢气车合作计划发言人Keith Malone：“我曾在旧金山陡峭的坡面上跑，车子表现很棒，加速不会延迟马力很足，就像其他燃料电池车一样安静。”
安静无噪音，是此类汽车乘客最深的印象。
加州氢气车合作计划发言人Keith Malone：“有时候太安静了，都搞不清楚引擎是启动中还是熄火了。有时我忘了熄火就要离开车，因为你听不到引擎声，但车子会发出叮的警示声提醒你。”
氢气车很快就会上市。
美国汽车协会首席工程师Steve Mazor：“奔驰、现代、丰田、本田都有氢气车，本田有一款车叫做FCX Clarity，有几辆自2008年就在南加路上跑，这些车厂最晚这一两年会上市。”
消费者唯一需要担心的，是目前全加州只有九个氢气补充站，州府必须在这方面下功夫，才有可能看到氢气车在加州普及。
新唐人记者黄文华、张景洛杉矶采访报导
