【新唐人2014年04月08日讯】 (美国之音电) 曼谷 — 负责协调搜寻失踪马航370班机的澳大利亚官员说，现在动用水下机器人到印度洋深海查找客机的时机还不成熟。
领导搜寻失踪马航客机的官员说，有关人员继续探测马航MH370班机黑匣子从水下释放的信号。据信，这架客机沉入了南印度洋。这位官员说，他们希望再次探测到黑匣子信号可以缩小搜寻范围，进而可以派潜水器找寻沉入海底的飞机残骸。
希望电池能再坚持久一些
搜寻行动进入第32天，多国联合协调中心负责人、澳大利亚退役空军上将安格斯·休斯顿在这一天说，飞行数据和驾驶舱语音记录器的电池的预期寿命只有一个月。
“不过，根据全世界使用黑匣子的经验，这种装置的电池寿命通常比一个月长，”他说，“因此我们的搜寻或许会多出几天，到时，如果我们没有探测到任何进一步的传输信号，那么我们可以在一片合理大的海域继续在海底搜寻。”
澳大利亚海军“海洋之盾”号舰船拖拽一台美国海军的水下脉冲信号定位器星期六晚上和星期天早上，两次探测到信号声波。有关当局称，声波信号跟失踪客机黑匣子的频率一致。不过，负责搜寻的官员说，自那之后，再也没有探测到那种信号。
否认中澳协调不力
在不同地点的中国“海巡一号”船首先报告了从南印度洋深海探测到声波信号。这个消息不是通过官方渠道传出，而是由“海巡一号”上的随船中国记者报出。
澳大利亚国防部长戴维·约翰斯顿否认澳大利亚和中国之间在搜寻层面的协调出了问题。
他说：“本着合作精神执行的这项艰钜任务，让我感到非常满意和自豪。这里我想首先对参加搜救行动国家出色的工作表示感谢。不过正如我所说，鉴于过去24小时我们得到的线索，搜寻工作将继续积极主动地进行。”
约翰斯顿说，有14艘舰船和14架飞机以及多架直升机参加了星期二在珀斯西北方向2000公里外宽广海域的搜寻。
由两名马来西亚机师驾驶的波音777客机3月8日在从吉隆坡飞往北京的途中失踪。机上有239人，大部分乘客是中国人。
马来西亚当局说，他们一直在进行的刑事调查排除了机上乘客和货物的嫌疑。
调查人员说，飞机失踪最合理的解释是飞机受到某一机组成员的破坏或者飞机遭到劫持。黑匣子得到复原之后会提供重要线索。
