【新唐人2014年04月01日讯】国际航空运输协会(IATA)4月1日呼吁各航空公司,从马航失联客机案中吸取教训,重启研究实时数据串流航空记录仪的可行性。
马航失联客机MH370,在3月8日失联后至今没有下落。尽管多国出动人马搜寻,除找到一块块并非属于MH370的漂浮物,似乎偌大的一架就这样从地球上消失了。
正在马来西亚吉隆坡出席IATA年会的协会总裁汤彦麟(Tony Tyler)表示,在任何人的一举一动似乎都被监视的今天,很难相信一架飞机能在瞬间消失得无影无踪。
他呼吁应重启黑匣子数据的实时串流技术研究。黑匣子实时串流技术是指飞机在飞行过程中,不断将飞行数据发回航空公司。这一技术被认为可以实时追踪飞机位置,一旦有事故发生,可以迅速找到飞机。
然而,全球最大的飞行员工会民航飞行员协会(ALPA)曾警告,实时串流的飞行数据可能被泄露,除带来安全隐患,还可能在事故调查人员仍未掌握全面事实之前,让公众对涉事飞行员未审先判。
汤彦麟表示,实时串流技术已经存在,目前需要航空公司分析,是否能应付因此带来的工作量,同时还需要航空公司、飞机制造商和监管当局之间达成广泛共识。
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