【新唐人2014年4月1日讯】(新唐人记者云琮钰报导)4月1日,美国通用汽车公司(GM)首席执行官巴拉(Mary Barra)在众议院小组委员会听证会上的书面证词中,不仅对通用汽车所发生的故障和遇难者家属表达诚挚的歉意,还向众议院承诺查明故障原因后,会通报小组委员会和民众。
通用汽车公司因汽车故障导致安全问题,因此召回的小排量轿车就高达253万辆。主要常见的问题是:当汽车因驾车者膝盖碰触钥匙时,或路面凹凸不平引起的颠簸较强烈时,都会导致车辆突然熄火,此时安全气囊因电源被切断不能发挥效用,产生安全隐患。目前,该故障已经导致13人死亡,其中美国12人,加拿大1人。
通用汽车公司召回车辆中还用另一种问题,方向盘在转向时会失灵,大约130万辆通用中小型轿车存在这个问题。
美国政府官员一直在研究通用汽车公司提供的超过20万页书面文件,还有国家公路交通安全管理局(NHTSA)大约6000页文件。国家公路交通安全管理局在听证会上认为,通用汽车没有提供足够召回汽车的数据资料。
众议院小组委员会发现,在2007年联邦监管机构决定不公开其一项调查结果,而这项调查确认在雪佛兰Cobalts和其它车型中发生了4起致命车祸,有29宗质量投诉和14份有关车辆点火开关问题以及安全气囊隐患等问题报告。
巴拉在听证会书面证词中,为通用汽车出现的汽车故障和事故遇难者的家属深感歉意。她承诺查明故障原因后,会毫不迟疑地对外公开,不管在过去犯过何种错误,通用汽车现在和将来都不会推卸责任。
巴拉还透露,通用汽车已经聘请前美国第一副检察官瓦鲁卡斯(Anton Valukas)调查汽车故障原因。她强调,通用汽车将会承担全部责任,这点不会因为瓦鲁卡斯先生的最终调查结果而改变。为此,通用汽车史上第一次增设主管全球车辆安全的副总裁一职。
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