【新唐人2014年3月28日讯】26、27日，马航连续两天在北京丽都饭店召开家属沟通会。会上，有家属质疑，如果是飞行员劫机，机舱内有无防范措施或设备能够避免或制止此行为？
自9/11恐怖袭击发生后，客机驾驶舱都安装了有防弹功能的加固门，以防止劫机者或恐怖分子进入驾驶舱内。因而有人怀疑是否是飞行员劫持了飞机。2月17日，衣索比亚航班的副机长曾经趁机长上厕所的间隙，将驾驶舱反锁，将飞机持到了瑞士。
同为波音777的飞行员表示目前没有这样的技术设备。而且，作为波音飞机来说，机上的一切设备对于飞行员来说都是可控的。
马航表示：由于MH370的应答器(transponder)和通信寻址与报告系统（ACARS）已经被人为关闭，因此不能再继续传送数据。而用于导航的全球定位系统(GPS)和飞行惯性基准系统(IRS)也只能接收信号，不能发送信号。因而无法缩小搜寻范围。
MH370已经消失20天，黑匣子电池30天的寿命也只能再维持10天，飞机上到底发生了什么？现在在哪里？是飞行员劫持飞机，还是恐怖分子劫机，亦或是发生事故或技术故障？目前还一无所知。
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