【新唐人2014年03月02日讯】社区广角镜(334)由国际直升机联合会主办的,2014年度直升机商业会展,本周在位于美国洛杉矶的安娜海姆会展中心(Anaheim Convention Center)开展,现场展出了50多架不同用途的直升飞机,让航空迷与军事迷们大饱眼福。
大名鼎鼎的美国麦道公司530G武装直升机,好像空间太狭小了,还没有我的二手尼桑舒服。
由于主要用于军事用途,麦道530G武装直升机设计得相当小巧紧凑,长度几乎与一辆小轿车差不多,但宽度却几乎只有轿车的一半,驾驶舱布满了复杂的仪表系统,几乎没有多余的空间。
麦道直升机公司项目经理 Luke Schmidt:“这个机型只能乘坐2名飞行员,一名机长、一名副驾驶。这样既能操纵飞行,又能控制武器系统。”
该机型是麦道公司最新研制的产品,主要用于军事用途,飞行高度6000米,加满油之后航程达到526公里。为了在战场上配合地面部队攻击目标,该机型配备了大口径的武器系统。
麦道直升机公司项目经理 Luke Schmidt:“机载武器系统包括导航或非导航式火箭筒,同时搭载7.62毫米与50毫米机枪。”
同时展出的还有大型救援直升机。与纯攻击型军用直升机相比,救援直升机不论是体积还是内部空间都大了好几倍,机舱内可放置一张全尺寸的医用担架,除此之外,还有专门的货仓。同时参展的还有一些民用和商用直升飞机,用作观光旅游的用途,这架飞机的驾驶舱采用了全透明材质。
一些航材制造商也来参展。如何在保证飞机配件强度的同时尽量减轻重量,一直是航材制造商孜孜以求的目标,正因为如此,最简单的民用直升机都造价不菲。
Aerometals公司经理 联邦航空局认证检查员 Mike Smith:“这架飞机总共可搭乘4人。1名飞行员加3名乘客。买一架全新的飞机,至少要100万美元。也可以买旧飞机,飞行状况好的也要至少七八十万美元。”
GE等一些飞机发动机制造商也将精密的发动机模型搬到了现场,让大家大饱眼福。
新唐人记者萧可、刘宁美国洛杉矶采访报导