【新唐人2014年2月25日讯】北京市道路交通拥堵带来的限购、限行和近期连日不断的雾霾天不仅紧叩北京人的心，而且也引起了全国乃至全球的关注。天朝的都城为什么在短短的几年里就变成一个地狱般的摸样，让我们有理由拷问执政的中共和北京市政府。
媒体对中国疯狂最求GDP已经做过连篇的报导，天朝在专制独裁压制下，人已经丧失了基本的道德与善良，没有、也不敢有目标与最求。全民族共同追逐的只有权力与金钱。政府号称是人民政府，然而人民二字仅仅是独裁的遮羞布，唯我独尊、为所欲为，是导致这场灾难的根源。
2009年、2010年北京市还在大力鼓动百姓购车，甚至推出财政补贴车辆购置税的政策，对所谓的小排量汽车给予购车税50%的财政补贴。这不仅是杀贫济富，更重要的是政策的制定根本就没有前瞻性。只要我今天在台上有GDP数字好看，有财政收入好花，有漂亮的数字好粉饰，哪管它身后洪水滔天。这是在这种近似疯狂的政策下，汽车开始了野蛮、疯狂的增长，从200多万辆一直到今天的接近600万辆，也就是北京市明明只有260多万个停车位，却敢发展出560多万辆机动车来。这让人不得不怀疑，在如此巨大的数字里面有没有利益输送，究竟有多少利益输送。政府就没有意识到机动车这种野蛮增长对城市造成的负面负担？
就是在这种疯狂购车刚进行了两年，从2011年开始，北京市就因为道路不堪负荷不得不采用机动车限购的措施，而且随着时间的推移，限购措施越来越厉害。中签甚至堪比中奖券。
前后不过三年的时间一个北京市对机动车的政策竟然发生了根本性的逆转，让我们有理由质疑独裁政府执政的合法性与行政的能力。因为在任何一个民主国家，政府的决定如果在这么短的时间内就发生本根性的逆转，人民、纳税人有理由因为他们的滥权赶他们下台。就算是不敢他们下台，这种任由政府嘴一张就出个前后矛盾的政策的行为也必然让选民抛弃他们。
如今眼看路上的机动车已经再也走不动了，长安街、环路不过是一个个大停车场，政府又在酝酿征收什么拥堵费、排污费，反正就是变法子收钱。如今的雾霾也归罪于机动车排污。要知道机动车如果说排放不合格，那也是你政府制定的机动车排放标准低，你政府要求中石油、中石化油品质量低。北京市政府惹不起财大气粗汽车生产商，惹不起财大气粗的两桶油，为了逃避自己的责任就回头收拾百姓。由此可见，独裁政 府是干不出来好事的。
由此可言，北京市的道路交通拥堵、空气的大雾霾，最应该问责的就是中共，就是北京市政府。水亦载舟，水亦覆舟。上帝要叫谁灭亡就先叫他疯狂。这笔账总会有一天要清算的。
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