【新唐人2014年02月19日讯】金然：观众朋友大家好，欢迎收看“今日大纽约”。
楚玉：大家好，您可能还记得，早在竞选纽约市长时，白思豪就提出要建立一个没有交通伤亡的纽约市。
金然：今天，白思豪啊国长老会医院实习麻醉医师萨曼莎•李在96街和百老汇大道路口附近遭遇车祸。今天，市长白思豪宣布了‘零伤亡’计划，希望能在2024年之前把交通伤亡率降低到零。
纽约市长白思豪：“上个月我们在这附近看到的惨剧是我们城市一大问题的缩影，今年就有超过20人在马路上丧生。这个数据是很令人警醒的，而车祸也是15岁以下儿童伤亡最主要的原因。”
今年1月10日，还有两名行人曾在萨曼莎•李遇难地点的附近发生车祸。在这些死亡悲剧发生后，纽约市成立了特殊委员会，帮助市长白思豪降低车祸频率。
纽约市长白思豪：“‘零伤亡’计划的目的很明确，把执法、教育和交通设计相结合。”
“零伤亡”计划包括：
1. 加强车速管制。
2. 在纽约各区设立安全街道。
3. 每年重新设计50个交叉路口和交通通道。
4. 将市内限速由30mph降至25mph。
5. 增加测速和红绿灯摄像头，建立更多社区低速地带。
6. 对危险驾车的出租车和货车司机加重惩罚。
据统计，2013年纽约市共有286人因车祸丧生。因此有人质疑，要将这个数字降低到零，需要全面的制度和文化转变。
纽约市长白思豪：“有些人听到‘零伤亡’计划，然后说这是不可能的。他们质疑这些只是新的试探性的想法。好吧，我们今天想重点说明，这些想法是经过实践检验的。这些想法会有效的。”
纽约市警察局长比尔•布拉顿表示，警察局会加强车速管制，并保证驾驶员能够相互谦让。为此，他将扩大调查和执法人员的数量。
一位名叫艾米•科恩的母亲赞扬了白思豪和纽约市警察局的新计划，她13岁的儿子就是在去年10月死于车祸。
纽约市民艾米•科恩：“萨米在我们的家门口遭遇车祸丧生，那本来就是一个容易开快车的地方。一辆面包车将他碾过，如果慢一些的话，萨米大概今天还能活着。”
新唐人记者郝莉纽约采访报导
