【新唐人2014年01月23日讯】美国高速公路安全保险协会报告今天(22日)显示,根据新严格检测标准,在所有车款中,小型轿车在撞击测试中的表现最差,其中包含飞雅特500(Fiat 500)和本田Fit(Honda Fit)。仅有通用汽车公司(GM)旗下的雪佛兰Spark(Chevrolet Spark)拿下整体“可接受”评分。
中央社引述路透社报导,本田发表声明说,公司预期2015 Fit车款将在所有高速公路安全保险协会(IIHS)的测试中,拿下“理想评分”,包含前方小区域撞击测试。2015Fit今年稍晚将在美国上市。
克莱斯勒集团则表示,Fiat 500“符合甚至高于政府规定的所有安全标准,且持续在高速公路安全保险协会认证的4种主要撞击型态中,提供高水准保护”。
协会测试这些车款在正面偏位小区域撞击其他车辆、电线杆或树木时,整车的毁损状况。
协会今天表示,11款接受前方小区域撞击测试的小型轿车中,仅有通用汽车公司(GM)旗下的雪佛兰Spark(Chevrolet Spark)拿下整体“可接受”评分。
其中,本田Fit和美国克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)制造的飞雅特500表现最糟糕。
这份报告也促使“消费者报导”(Consumer Reports)杂志今天取消购买本田Fit建议。
不过,“消费者报导”也说,“根据新设计和本田近期在此严格检测的成果”,2015 Fit全新设计车款预料能通过测试。
高速公路安全保险协会是由汽车保险业者资助的非营利组织,根据协会和汽车制造业者说法,2012年引进的前方小区域撞击测试,比美国政府采用的正面车辆撞击测试更严苛。
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