【新唐人2014年1月8日讯】在去年落马的众多贪官中，论级别，呼市铁路局原副局长马俊飞不算高，论影响，他也不算大，但与其他贪官相比，此公却不乏可圈可点之处。
一是赚钱的本事大。自２００９年８月至２０１１年６月不到两年的时间里，马俊飞收受他人钱物折合人民币共计１.３亿元多，以其任职的22个月计算，每月平均受贿近600万元，每天近20万元，每小时受贿近万元。一个铁路局副局长职位为何有如此大的吸金能力？
二是藏钱的本事小。相比赚钱的本事，马俊飞实在不会藏钱。自2009年8月被任命为呼铁副局长后，他最头痛的一件事便是藏钱。从呼和浩特到北京，马俊飞又是购房又是租房，在挥之不去的恐惧中，金条、美元、欧元、价值不菲的收藏品，逐渐堆满了两所房子，直至2011年6月案发。
不过，在我看来，马俊飞身上最值得圈点还不是这些，而是他遭遇的官场困境。
据媒体报导，马俊飞比较“老实本分”，也没有其他不良嗜好，“用钱”的地方也不多。有关材料显示，马俊飞一直在呼市铁路局招待所居住，与妻子十几年的合法收入为500多万元。上任副局长前，他以合法收入在包头和北京分别购买了一套商品房和一辆价值30余万元的皇冠轿车。这就是说，马俊飞并不是一个贪欲很强的人。更何况，马俊飞上任之时，原铁道部政治部主任何洪达已经身陷囹圄，刘志军势力也初现被瓦解的征兆。马俊飞对此并非没有警觉。
但知情人透露，马俊飞在副局长这个位置只能选择“贪还是不贪”。不贪，一辈子就会默默无闻；贪，就要背负身陷囹圄的风险。接近马俊飞的人表示，其实自收受第一笔贿款后，马便如坐针毡。他几乎没有动过贿款，这也是被轻判为死缓的原因之一。他曾向办案人员表示，有人拎着记忆体百万元的皮箱，直接就放到办公室，不收就会被人视为异己，“上了贼船下不来”，只能任由金条和现金逐渐堆满房子。
可见，与许多贪官不同，马俊飞并不是急吼吼的主动踏上贪腐之路的，但他深知当官的大家都贪，他要是不贪就会被当做异己，就很难保住自己的官位。不过真要贪吧，他又没有别人那样强的动力，对风险更是惧怕的要命。怎么办，是贪还是不贪？这便是马俊飞遭遇的官场困境。
当然，马俊飞最后还是下水了，还是贪了。与别的贪官为了钱而贪腐不同，他的贪腐更多的是为了不被同僚视为异己，是为了保住自己的乌纱帽，是为了能够在官场混下去——至少在他刚刚下水的时候是这样吧，但事情的可悲之处不正与此么？
汉姆雷特曾言：“生存还是毁灭？这是个问题。”对马俊飞们而言，贪还是不贪？同样也是个问题。不同在于，前者是个严肃的问题，后者则是个荒唐的问题。当为官者贪腐有时不是因为想贪，而是不得不贪，当贪腐竟成为混迹官场的前提和代价，总之，当贪还是不贪竟成为一个问题时，这样的官场还有救吗？**
