【新唐人2013年12月21日讯】从法拉盛乘七号地铁，直达曼哈顿的34街11大道。这是纽约市地铁系统在半个多世纪以来的首次线路延伸。今天（12月20日）彭博市长乘坐延伸的7号地铁，到达34街。随记者高明德一起到现场看一看。
记者高明德：“在十层楼深的地面以下，这里很快就会建成七号地铁的新车站：34街11大道车站。这是地铁系统的最西端，也是彭博市长开发哈德逊园区蓝图的一部分。”
彭博市长乘坐延伸的地铁从时代广场到达34街，与普通乘客看起来没什么两样。
纽约市长彭博：“我有老年人地铁卡，我刷卡了，这里还有31元钱。”
与他随行的有很多人，包括项目开发商和大都会运输署董事会成员。他们要庆祝这对纽约市的意义。
纽约市长彭博：“更多工作机会，当地商家有更多客户，还有吸引人们来曼哈顿最西区。”
从2005年起，开发商投入了110亿美元建设34街11大道附近占地26英亩的哈德逊园区。今天的贾维茨会展中心是孤零零的建筑，但是附近很快就会建成1400万平方英尺的办公楼、旅馆和住房。
纽约市长彭博：“实际上，这是纽约市最宏大的以交通为导向的多用途开发项目的关键。”
彭博做了12年的纽约市长，现在还有12天就要卸任了。今天的声明对他很重要，因为这将切实改变曼哈顿的格局。
大都会运输署建设投资总裁Michael Horodniceanu：“这次落成典礼是庆祝彭博市长留给纽约的贡献之一。”
这个建设工程从2007年开始，纽约市注资24亿美元。
工人们钻了2830米的隧道，从时代广场直到34街11大道，然后到26街以便停放地铁车辆。彭博市长给两个200吨的钻探机取了和他两个女儿一样的名字：“乔吉娜”和“艾玛”。无疑她们会感到荣幸。
记者高明德：“如果你迫不及待想坐上延伸地铁车，还得再等一等。你可以看到，还没有全部完工。到2014年夏天之前不会对公众开放。当然，彭博市长要在本月底卸任之前来宣布，因为这毕竟是他的一项遗产。”
新唐人记者高明德纽约报导
