【新唐人2013年09月24日讯】刚才关注的是这两周的交通，再来看看纽约的长远规划，在2025至2030年间纽约将新增一条穿过哈德逊河底的铁路线，周一，举行了破土仪式。一起来看一下。
曼哈顿将新增两条连接Penn Station和新泽西州的具有防洪功能的火车隧道，这条隧道会经过位于曼哈顿西城的、正在兴建中的哈德逊广场，为了不影响哈德逊广场今后的施工，在哈德逊广场下方的这段火车隧道会事先修建，今天下午，举行了这个工程的破土仪式，联邦参议员舒默参加了仪式，并发表演讲。
9月23号下午，包括联邦参议员舒默等在内的几位联邦和运输系统的官员，共同为该工程破土锄下第一铲，宣布这一工程正式开工。
联邦参议员舒默：“交通是大纽约地区的血脉，这项工程要确保新的铁路隧道可以被维护好，避免将来可能被毁坏或遭遇风暴。”
另外，舒默在演讲中还提到，该工程可以创造更多工作机会。
联邦参议员舒默：“纽约增加工作的最好办法，是在哈德逊河底建设隧道。”
率先开工的火车隧道位于曼哈顿中城的10大道和11大道之间。整个管道长800英尺，宽50英尺，高35英尺，两条新增的火车隧道都被整合在这同一条大管道中，工程预期在2015年10月完工。修建这一段工程的资金来自联邦政府在今年早些时候提供的1.85亿美元桑迪飓风救灾款。
纽约与新泽西港务局执行主任传叶：“第一波工程会在8大道的邮局大楼设置入口，位置在31街和33街之间，从8大道开始一直到西边通道终点，这允许公众可以从8大道的邮局大楼进入乘车。”
这项工程所属的整个项目被称为“Gateway”，Gateway是用来扩展纽约东北走廊线路铁路的承载量，尤其是改善Penn Station的承载能力。另外，在桑地飓风中，这条线路有四条隧道被淹没，所以在Gateway项目中的这两条火车隧道都具备了防洪功能。而且，Gateway项目中还会使用到新一代的高速铁路。
新唐人记者李大宇纽约采访报导
