【新唐人2013年9月20日讯】近期，世界各地宣布了一系列令人印象深刻的建筑计划。挪威打算创建世界第一的航运隧道，马尔代夫试图建造水下酒店，而迪拜规划着世界上最大的购物中心…….那么，在人类迄今已完成的工程项目中，有哪些最令人瞩目的呢? CNN网站盘点出了最伟大的20多项工程成就。带你一起来了解。
1.阿联酋迪拜的棕榈群岛（The Palm islands）
棕榈群岛总共包含近1亿立方米的岩石和沙子，外圈则由1000万立方米的岩石构成。两个岛屿的岩石是从阿联酋的16个采石场运来的，所用材料足以建造一堵围绕世界三圈的墙。这一工程在2008年9月24日竣工。
2.西班牙塞戈维亚（Segovia）的渡槽（Aqueduct of Segovia）
塞戈维亚渡槽建于罗马皇帝图拉真在位期间，于公元50年竣工，是伊利比亚半岛保存最完好的古迹之一。它由2万4千块花岗岩组成，共设有167个拱门一44个双拱门和79个单拱门，每个拱门都高过9米，建造时并未使用灰浆。这一工程是将弗里奥河的水运送到塞戈维亚，至今仍在供人们使用。
3.中国的长城
长城于公元前475年开始建造，公元前204年竣工，总长8850公里（5500英里），用于抵抗匈奴入侵。在1368年至1644年之间，明代皇帝曾为长城进行了一次改头换面，增设了瞭望塔，城垛和大炮。
4.印度阿格拉的泰姬陵(Taj Mahal)
泰姬陵由拉贾斯坦邦采石场的白色大理石建成，早晨呈粉色，白天呈白色，月光下则呈金色。外墙还装饰有多达28种珍贵或半珍贵的宝石。泰姬陵在各个方面都是对称的。这一工程于1653年完工，是莫卧儿皇帝沙贾汗为纪念妻子而建造的。
5.俄西伯利亚大铁路（Trans-Siberian Railway）
西伯利亚大铁路总长8851公里（5500英里），连接莫斯科、俄罗斯东部、日本、中国以及蒙古，共穿越8个时区、87个城镇，跨越16条主要河流。当时约有9万人参与建造这条铁路。他们仅仅靠着铁锹、锄头和手推车，花了10年时间才于1904年建成。
6.阿联酋迪拜的哈利法塔（Buri Khalifa）
哈利法塔高达828米，与2010年1月4日竣工。它不仅是世界上最高的建筑，也是世界上最高的独立结构。工程师们曾面临着多重挑战，包括强风、沙暴等等。正因为如此，工程师进行了超过40次的风洞试验。
7.日本的明石海峡大桥（Akashi Kaikyo Bridge)
明石海峡大桥长达1991米，是世界上最长的吊桥。它连接着日本大陆上的神户市和淡路岛上的岩屋，由200万工人花了10年时间在1998年建造而成。
8.加拿大怀特隘口与育空路线铁路（White Pass and Yukon Route Railroad）
怀特隘口与育空路线铁路建于克朗代克淘金期间，于1900年竣工，主要由英国投资者出资。这条铁路有一段在32公里内爬升将近278米，还有许多陡坡坡度高达4%。而且仍然在使用老式车型，最古老的可追溯到1881年。
9.日本的东京天空树（Tokyo Sky Tree）
东京天空树高达634米，建在非常不稳定的填海地面上，但工程师们使用了一种称为“芯柱”的日本传统建筑技术（利用一个中心柱来平衡地震波），从而大大减少了晃动。这一工程在2012年5月竣工。
10.国际空间站（International Space Station）
国际空间站国际空间站位于地球上空354公里（220英里），要建成需耗资1000亿美元，有来自15个国家的10万人参与其中。空间站的维护工作充满了危险。太空防护服上出现一个小小的裂缝都意味着死亡。该工程仍在建设当中。
11.墨西哥的特奥蒂瓦坎（Teotihuacan）
特奥蒂瓦坎于公元前100年建成，是前哥伦布时期美洲最大的城市。最有名的建筑是分两个阶段建成的太阳金字塔。在第二阶段的修建中，其高度达到了224米，成为世界第3高的金字塔。整座城市最初占地约20万平方公里（8平方英里），包含2200栋由石头及石灰构成的建筑。
12.巴拿马的巴拿马运河（Panama Canal）
巴拿马运河是一条长达77公里（47英里），连接大西洋和太平洋的水道。运河的船闸和大坝共使用了超过450万立方码的混凝土。
修建运河所挖出的泥土足以将曼哈顿掩埋4米之深。河上有一系列船闸控制船只的进出，每个闸门重达750吨，而且蓄满了5200万加仑（约19.7万立方米）的水，用来容纳每年来往的15,000艘船只。这一工程在1914年1月竣工。
13. 台湾台北101大楼
台北101是世界上第一座超过500米的建筑。在建成后，台北101创下了当时的好几项记录。它有当时世界上最快的电梯，是当时世界上最高的建筑。因为其尖顶，它也是当时世界上最高的建筑物。 8根钢筋巨柱使这座建筑十分抗震。这一工程在2004年12月竣工。
14.美国亚利桑那州的大峡谷人行天桥（Grand Canyon Skywalk）
大峡谷人行天桥建在科罗拉多河之上，由1百万磅的钢材及8万3千磅的玻璃构成，基础十分牢固，足以支撑7千1百万磅的重量，相当于71架满载的747飞机。它是由拉斯维加斯商人大卫·金突发奇想创造的，是在现场组装而成的，仅钻孔就花了1年多的时间，最终于2007年3月完成。
15.法国的米洛高架桥（Millau Viaduct）
米洛高架桥总高度为343米，是世界上最高的桥，甚至高于埃菲尔铁塔。这座桥横跨塔恩河河谷，旨在舒缓巴黎和西班牙之间的交通。它总造价为3.2亿欧元（4.12亿美元），但使用年限已达120年，真是物有所值。这一工程在2004年12月竣工。
16.英国伦敦地铁（London Underground）
伦敦地铁总长402公里（249英里），每年载客超过10亿人次。 1863年建成时，它是世界上第一条地铁。当时，穿梭于帕灵顿与法灵顿之间的火车是由蒸汽机车牵引的，而且是由点着煤油灯的木质车厢组成的。
17.日本大阪的关西国际机场（Kansai Airport）
关西国际机场是第一个建在人工岛上的机场。这个人工岛长4公里（2.5英里），宽2.5公里（1.6英里）。工程于1991年动工，当时1万名工人动用了80艘船只，来挖掘2100万立方米的堆填区，历时3年才建成，总耗资达200亿美元，成为世界上最昂贵的土建工程。
18美国亚利桑那州/内华达州的胡佛大坝（Hoover Dam）
胡佛大坝距科罗拉多河上方221米，坝底厚达210米，顶部厚达13米。它是一个重力坝，依靠重力使其免于坍塌。建造它的同时也形成了西半球最大的人造湖– 米德湖，从而保证了拉斯维加斯和附近小镇的用水。胡佛大坝竣工时间为1936年3月。
19.埃及吉萨大金字塔（Great Pyramid of Giza）
吉萨大金字塔是世界上最高的人工建筑，拥有3800年的历史。它由230万块石头组成，其中最大的石头重达25吨至80吨，是在国王的墓室中发现的。整座金字塔共使用了550万吨的石灰石、8000万吨的花岗岩及50万吨的砂浆。竣工时间为公元前2504年。专家们至今都没有弄明白，这些石头当时是如何运到当地的。
20.美国旧金山的金门大桥（Golden Gate Bridge）
金门大桥使用了大量的混凝土，两根主缆绳内有长达12.8747万公里（8万英里）的钢丝，两根缆绳都由27572根钢丝组成。这座桥在1937年5月竣工。因两岸的海峡长达2042米，加上风力强劲和地震频发，许多专家一度认为这座桥不可能建成。
21.法国巴黎的埃菲尔铁塔（Eiffel Tower）
埃菲尔铁塔重达13200吨，是首座高于吉萨大金字塔的建筑。它曾保持“世界最高建筑”这一称号30余年。古斯塔夫·埃菲尔最初对塔的设计和计算都无比精准，以致在施工过程中不必作出任何的修改。这一工程竣工时间为1899年3月31日。
22.加拿大爱德华王子岛的联邦大桥（Confederation Bridge）
联邦大桥连通了加拿大大陆和爱德华王子岛。为了让司机保持警觉，这座大桥运用了曲线设计。由于海浪和风雪会不断冲击桥梁，工程师还使用了比平时强60%的混凝土。这一工程在1997年5月31日竣工。在大桥落成前，从加拿大大陆前往爱德华王子岛只有靠搭乘渡船和飞机。
23.意大利罗马斗兽场（Colosseum）
罗马斗兽场拥有189米长，156米宽的外墙，能够容纳5万名观众，这是罗马帝国所建造的最大的圆形剧场。据统计，最初建斗兽场的外墙时，使用了约10万立方米的钙化石。其中一些石头后被用于建造圣彼得大教堂及附近的纪念碑。罗马斗兽场竣工时间为公元80年。
24.加拿大多伦多的CN 国家电视塔（CN Tower）
CN 国家电视塔1976年建成时，成为世界上最高的建筑。当时它就能够承受里氏8.5级地震，抵御418公里/小时的强风。此外，它还能承受平均每年75次的雷击。
