【新唐人2013年9月5日讯】北京城4日爆出一宗让人啼笑皆非的新闻,一辆押解贪官前往庭审的警车,竟因堵车不能准时抵达法院,不得不推迟了整整三个小时开庭。
据大陆《新京报》报导,北京市第二中级法院昨天(4日)开庭审理原铁道部运输局副局长兼营运部主任苏顺虎涉嫌受贿案。该案原定于上午10时30分开庭,但因押解苏的警车被堵在八达岭高速公路上,法院不得不临时宣布,开庭时间改在下午1时45分。检方指控苏涉嫌收受三家企业逾2,490万元人民币贿赂。
有网民调侃:首都快成了“首堵”,能将囚车堵住,说明北京的堵“达到了最高境界”,“如果执行死刑也被车堵延误,死囚能不能改判死缓?”
“首堵北京”
北京堵车举世闻名,越演越烈,被戏称为“首堵北京”。
据北京交通部门对近年路面情况的调查发现,9月每天平均拥堵报警比全年平均值高出46%,红色拥堵路段比全年平均值高出26%。
近年来,中国堵车噩梦不断,北京从08年每日3.5小时上升到目前每日5小时,首都变成了“首堵”。北京经常出现大规模拥堵,拥堵高峰不仅提前到来,局部地区还延续到午夜。最高达117条,缓慢行驶路段接近200条。
时事评论员黄天辰认为,这一切,实际上都跟中共政权不作为有关。根据网上消息,中共高官在瑞士银行拥有多达5千个账户,其中三分之二属于中央级大员,几乎所有中央委员、政治局委员、政治局常委,人人有份。试想在这样一个国度里,中共官员们哪里还能有多余的经费和精力来修路呢。
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