【新唐人2013年09月04日讯】金然：观众朋友大家好，欢迎您收看“今日大纽约”。
楚玉：大家好，纽约市6月份，通过了新增1万8千辆新型绿色出租车的计划，市政府希望借此带来增加财政收入，缓解预算。
金然：但是这一新举措却使纽约另一种电招车司机很不满，请随本台记者承懿去他们的抗议现场看看。
几百名纽约电招车司机聚集在在曼哈顿下城，抗议纽约出租车与电召车委员会（TLC）的推进下，新出台的绿色出租车计划。计划中绿色出租车牌照以每年6千个的速度发放，一共发放三年。绿色出租车可以在曼哈顿街上城及其他4大区街上随叫随停，不包括机场。但这样他们会影响电招车生意。
纽约州众议员参选人肯尼•努涅兹：“我们有5万4千多名的哥，如果只发放6000个牌照，那剩下的4万多的哥怎么办，他们就失业了。”
他们不会真的失业，只是许多乘客会选择街上可以随手截拦的绿色出租车，导致电招车司机收入下降。如果想要拿到绿色车牌照，要怎么做呢。
纽约电招车司机阿东尼：“我要找人借钱，支付基本费用，我得继续工作 我要养家。”
如果要更换新车和考牌照，安装计价表和刷卡机等基本花费约6千美金。这对他们是不小的负担。
纽约电招车司机阿东尼：“我们赚的钱负担不了这些，我的起步价是每小时7美金，如果我一天载20位乘客，也没多少钱。”
在纽约正式注册的5万多名电招车司机中，有八成是外来移民，每月收入为2000-3000美元。许多人负担不起申请绿色车牌照。如果不申请，客源会大不如前，直接影响收入。
新唐人记者承懿、李天睿纽约采访报导
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