【新唐人2013年02月22日讯】今天（2月21日）上午，那不勒斯快餐与清洁能源公司(Clean Energy Fuels Corp.)联手推出完全使用压缩天然气做动力的快餐车。纽约市长彭博与能源大亨皮肯斯一同在市政府前来支持这一环保努力。请看报导。
就着新鲜空气吃批萨，市长彭博不忘为纽约吹嘘：意大利发明的批萨，在纽约得到完善。如今，使用清洁能源的快餐车又引领环保之先。
纽约市长彭博：“这是相同车型碳排放最少的快餐车。使用清洁能源做厨房和运输动力，比汽油和柴油快餐车减少近75%的碳排放。”
彭博介绍，纽约市目前有三家压缩天然气站，供应公园局和环卫局的128台车辆。市政交通工具中有5000台油汽混合车、460台电力车。另外，纽约市50%的出租车使用油汽混合车。预计今后7年将给电力驱动车准备1万个停车位。
能源大亨、亿万富翁T•布恩•皮肯斯（T Boone Pickens）借机强调，美国应减少对石油输出国组织的依赖。
皮肯斯：“如果使用OPEC的石油，等于两边打仗都是你出钱。脱离OPEC石油，接受彭博市长的计划，用电力、天然气，会让美国比现在超前许多。”
2005年以来，纽约市内温室气体排放已经减少16%。 2030的目标是30%。
记者：“大家看到这就是纽约市新推出的第一台使用压缩天然气的移动快餐车。工人们穿戴整齐，正在里面忙着做批萨。我们一起去看看。”
员工：“窗户很大，敞亮通风，挺好。工作很简单，快餐车不用照顾。”
记者：“里面的系统能保证冬暖夏凉吗？”
员工：“是的，是的。”
车上使用改装的Caterpillar天然气发电机，供应所有用电。装备的烤炉，最快可以一分半钟烤出一张直径30厘米的批萨饼。网上订购，一英里范围内可以从快餐车送货。
移民后代、那不勒斯快餐的创办人麦克斯•克莱斯珀（Max Crespo）主动寻求清洁能源公司的帮助。他这种使用压缩天然气的快餐车，可减少60%的燃料成本，减少70%的碳排放。九个月之后就可以收回投资（ROI）。今年，该公司计划在全美各大城市投入使用。
新唐人记者兰青、王坤纽约报导
