纽约地铁 月台安全门再获重视

【新唐人2013年01月06日讯】（中央社台北6日电）纽约大都会运输局于2011年征求安装捷运月台安全门及财源的构想，但一直未付诸行动，在接二连三发生死亡事故后，此问题重新获重视。

建筑工程业者皇冠营造公司（Crown Infrastructure Solutions）估计，在纽约地铁网全数468站建构安全门，每站造价100万美元，它愿意免费建造，藉由内建萤幕的广告营收来回收成本。

从上海、杜拜到巴黎，全球许多大都会地区的地铁系统在过去30年来，陆续设立安全门。纽约上月有2人被推落轨道致死，新年元旦又发生一名女性失足跌落月台遭火车撞死，民众惊觉自己在全美最繁忙地铁系统，每天都站在危险边缘。

美联社报导，倡议团体美国公共运输协会首席工程师施若德（Martin Schroeder）表示，美国一些地铁系统多年来审视月台安全门的作法，但涉及的费用让许多业者宁愿以其他简化作法替代，如警示安全的广播等。

安全门的构想仍引起兴趣，联邦公共运输管理局拨款27万5000美元研究月台安全门和减少乘客受伤的其他作法。而美国一些机场通联车已经设有保护屏障，例如纽约甘迺迪国际机场等。

纽约现正扩建的两条地铁路线，初期计划包括设立月台安全门。但为降低成本，舍弃设置安全门的构想。

根据日本国土交通省，自1990年代初期以来，东京超过270个地铁车站及全国各地530个车站，已安装安全门。目前在环绕东京市中心的29个地铁车站，持续斥资6亿4000万美元，安装月台安全门。

伦敦在1990年代扩建地铁线时，为气候和安全理由，在8个新站设置安全门。但当局说，要在其他260个地铁车站设置安全屏障的费用“过高”。